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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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... und zwar RICHTIG. Ab dem Getriebedeckel (dem rechteckigen Dingens mit den vielen Schrauben) ist die komplette Kiste voller Öl (inkl. der Hecktür <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />)
Nach dem Ölwechsel am Montag bin ich nur 50 km gefahren, ich schätze, da hats ne Wellendichtung zerlegt, die Entlüftungen sind durchlässig, habe ich schon vorher überprüft. Tropfen hingen schon immer an den unteren Schrauben vom Getriebedeckel und an der Handbremstrommel... aber soviel Öl war da noch nie.
Welche Wellendichtungen geben typischerweise zuerst auf und welche kann ich ohne Ausbau des Getriebes "schnell mal" wechseln?
Danke für Eure geschätzten Tipps!
Johannes
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