Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover 3.9 V8 - wo geht dieser Schlauch denn noch hin ?

tjö .. verlogen. Stimmt. Aber <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> das sagt mir der Richtige !!

Die intermediate Kurbelwelle ist ja nur dadurch anders, daß die Keilnut für das "Schiffchen" länger ist. Die Kurbelwellenlänge hat sich wohl erst zum P38 noch darüberhinaus verlängert. So brauchte ich keinen Distanzring für die Kurbelwellenstirnschraube (oder wie man die Teile alle so nennt).
Steuergehäuse paßt auch. Null problemo.
Fehlen tat ein Stopfen in einem der beiden Wasserstutzen auf der Rückseite des Steuergehäuses. Das hat mich ja lange irritiert. Nun habe ich aus dem Gehäuse vom alten Motor an betr. Stelle einen Halbkugelartigen "Froststopfen" herausgetrieben und dann mit Loctite in mein neues Steuergehäuse gekloppt. Nach außen dann noch mit Epoxi-knet-masse-metallersatz den Stutzen bündig zugeschmiert. Hoffe, das ist wasserdicht.

*grins*