Glaubt mir , auch der Zwanziger (€) nach ´ner Inspektion hilft nicht die Unlust der Mechaniker zu beheben. Die haben einfach vom Boden abgehoben und müssen erst mal wieder runterkommen.
1. Fehler: "Bakschisch nach der Inspektion", hinterher nützt nichts <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, muß man vorher geben!
2. Fehler: 20 Euro viel zu viel = 40 Mark! 5 Euro reichen auch! = 10 Mark!
3. Was verdient denn ein Mechaniker?! Da hätte ich auch so einen Frust <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, wenn ich den Mist der DC-Konstrukteure verbessern müsste und dazu die Kunden dauernd (mit Recht) schimpfen höre! und Autos reparieren muß, die ich mir nicht leisten kann.
Mein G270CDI 7/2002 ist prima, er liebt mich und funktioniert brav![color:"red"] Ihr müsst halt mehr positive Beziehungen zu Euren High-Tec-G's aufbauen, mehr Streicheleinheiten! Berichtet mal nicht nur immer Schlechtes, sie werden es Euch danken! Schaut mal, was die alles nun können: ESP, 4-ETS, ABS, ASR, FDR, MSR, BMR usw. Sind halt Mimosen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> [/color]
Hans
Wer nicht weis, was die Abkürzungen bedeuten, wie immer:
www.hanshehl.de/tipp33.htm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
