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davon lebt er.

ich hab jetzt, ohne mein zutun, einen tdc (wo gibt es die c mit dem haken unten drann?) in der range.
mal abwarten was passiert......
anpacken tu ich die karre jedenfalls nicht tun*,
ist ja ein neuer mit garantie!

* anhängertransport zum händler ausgenommen

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mwaaaaaaah ich hau mich wech hahahaha

Prost JJ

<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Was soll sich geändert haben? Ich schrieb doch bereits, dass das auch bei Serienfahrzeugen passiert. Die Autos, die wir dabei hatten, waren z.T. noch pre-production, die hatten noch ganz andere lustige (massive) Kinderkrankheiten, die inzwischen in der Serienfertigung definitv behoben sind. Und das ist gerade mal sieben Wochen her. Ein tatsächlicher Schaden an der Ölwanne ist bei einem Auto aufgetreten, über die Fahrweise zum Schadenszeitpunkt kann ich nichts sagen, weil ich es nicht gesehen habe, es war allerdings gewiss nicht langsam. Daraufhin wurden eben bei allen sechs Autos die Dengel-Arbeiten in Angriff genommen.

Fakt ist auch, dass der Schaden bei "normaler" Fahrweise nicht auftritt, bei maximaler Verschränkung passiert nichts, erst wenn in der Verschränkung das Fahrwerk durch die Fahrweise zusätzlich massiv komprimiert wird oder eben die Vorderachse mit Gewalt einditscht, wird es eng.

Du schreibst von mehreren Dir bekannten Vorfällen dieser Art. Kannst Du da genaueres sagen? Wo, wann, unter welchen Bedingungen und vor allem bei welcher Fahrweise? Kennst Du die Begebenheiten persönlich oder wurden Dir die Geschichten zugetragen oder nur irgendwo davon gelesen? Wäre auf jeden Fall interessant.

Tordi:

Rest per PN ab Montag / Dienstag.

Hier im Forum scheinen ein Paar Kasper wieder mal alles besser zu wissen, da habe ich keinen Bock drauf.

Schönes WE!

Peter

Hehehehe.... Kasper

Wer vom hörensagen und Bildchen zuschicken einen auf Panik macht.... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Tordi hat eigentlich schon alles gesagt

Im normalen Betrieb wird dieser Schaden nie auftreten.

Ich warte auf das millimeter Bildchen !

Warum ?

Weil Deine max 1-2mm bereits beim Bürgersteigbefahren zu Dengelaktionen führen würde

Fass Dich an die Nase <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Aber ich seh’s schon kommen, in Kürze gibts “exklusives Antidengelkit für Tdç“ für 493.00 Euro oder so

Die Frage ist nur wer ist 1er.... DU oder der Performance Napoleon (der kann das vom Cockpit elektronisch verstellen)

Hehehe und Frank vertickt andere Silentblocs für nen Fuffi

Bei den netten Französinnen. ç - Du kannst auch bei gedrückter ALT Taste (der Kölsch Verschnitt tut das nicht) im Nummernblock 0231 tippseln. Oder 0199 für das grosse Ç.

Gruß

Carsten ;-)

Moin,

so als völlig Unbeteiligter ...
Kann man für ein Fahrzeug wie einen Defender einen "normalen Betrieb" definieren ?
Heißt das, der Kunde darf nur gemäßigt und ganz langsam Off-Road fahren ?

Ich persönlich kann es nicht billigen, dass ein Fahrzeug ab Werk einen eingebauten Konstruktionsirrtum hat, welcher unter ungünstigen Umständen zum Totalausfall (Loch in der Ölwanne) führt.
Da wurden schon tausende Fahrzeuge wegen ganz anderer Kleinigkeiten zu einer Rückrufaktion mit Nachbesserung gebeten.

Ich verstehe also nicht, wieso man sowas herunterspielt und ins lächerliche zieht.

Gehört das zum "Kult" so wie ein "Handbuch zum Abdichten der Karosse" ?

<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ich bin echt erstaunt über die Leidensfähigkeit der Defender-Kunden

Gruß
Jens

Bei den netten Französinnen. ç [/quote]

Und kann mir einer erklären,warum ihr das jetzt so schreibt?

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

lies mal was Tordi geschrieben hat

und genauso verhält es sich

ich spiele nichts herunter, ich bin nur gegen überflüssige Panikmache.

ich glaube auch nicht das in diesem Forum mehr als 2 Tdç betroffen sein werden (oder Flash kauft sich einen)

Noch mal ganz kurz:

wem das passiert hat übertrieben und zwar ziemlich toll. Basta

mit über 60Kmh hüpfen und vorne rechts mit dem ganzen Gewicht zuerst aufsetzen, ist nicht "normaler Betrieb" <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

nein.
es wurde doch schon geschrieben das der schaden auftreten KANN, nicht zwingend muss.
wenn mit vollster wucht nach einem sprung der wagen, sagen wir mal aus einem meter höhe, von rechts kommend auf dem linken vorderrad landet und der kreuzgelenkflansch sich genau im rechten winkel zur ölwanne befindet.
bei DC-G modellen bohrt sich eine verbogene spurstange, nach so einer landung, in die ölwanne.
so what?

und:


nicht unbedingt,
sie glauben halt nur nicht jeden mist.