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Radkreuz, Wagenheber und ein Kantholz kommen hinten unters Bett <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Die Idee mit den Gasdämpfern hatte ich auch schon.
Is aber eine ziemliche Kniffelei die Anschlagpunkte heraus zu finden.
Also wirds nur sone Stange wie bei der Motorhaube.

Den ungefähren Anschlagpunkt kann man errechnen (Hebelgesetz). Falls es dann nicht reicht, kannst Du einfach eine stärkere Feder einsetzen.

Moin,

ich habe auch nichts gegen das Basteln und Pimpen, aber den Stauraum unterm Bett (bei mir sind auch die beiden Langschläferbetten gegen großen Lattenrost MIT Erweiterung auf 200 x 220 und Federkern...zum permanenten Bett umfunktioniert) nutze ich nur für die Fahrt bis zum Aufbau von Vorzelt et al. Da kann ich ruhig einmal pro Urlaub drunter. Aber trotzdem - Respekt dem, der es klappbar strickt.

A propos Ersatzrad, hat jemand ne günstige Quelle für so einen Halter, den man hinter die Achse unten an den Rahmen hängen kann? Thanx vorab.

Mein Bett ist nur 140x190 <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Also geht das mit dem hochklappen natürlich einfacher.
Bei deiner Bettgrösse geh ich mal davon aus das der gesamte Wowa auch grösser ist > also auch mehr Stauraum.
Der Stauraum ist übrigens auch von aussen zugänglich, durch die Klappe ( Bild weiter oben im Thread ).

Sinn dieser ganzen Änderungen war ja eben ein schnellerer auf/ abbau, weil wir das Ding nicht für normale Urlaube nutzen sondern bestimmt 6X im Jahr für Übernachtungen in Offroad Geländen.
Für 2 Nächte sollte das schon ein wenig flotter von der Hand gehen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


@fischi
Gestern ist die Matratze gekommen, ich glaub ich denk nochma über die Gasdruckdinger nach <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

...nö, hat nur 5,70 Aufbau...

...ist bei mir leider nicht so vorgesehen, habe noch den guten alten Gaskasten auf der Deichsel. Ansonsten wäre die Zarges-Lösung bei mir auch schon drauf...

...ja, gebe ich Dir Recht, ist manchmal schon ätzend, besonders, wenn alles nass ist (wie schon angemerkt <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />...

Na, da hast Du aber auch einen schönen Umbaufred gebastelt! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Sieht sehr schön umgesetzt aus, so sollte es dann doch wesentlich bequemer sein.
Und die Arbeit mit den Gasdruckdämpfern solltest Du Dir lieber gönnen, erleichtert den täglichen Umgang ziemlich... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Stefan

Du machst dir bei deinem WoWa gedanken um zu zuviel Stützlast wegen dem Vorzelt und der Blechkiste? Dein Defender hat doch 150kg Stützlast, oder? da dürftest du doch vom sehen her weit entfernt sein.

Colli

Das mit dem HT-Rohr für's Gestänge ist ne Bomben Idee <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Muss ich bei unserm neuen WW unbedingt umsetzen.

Gruss
Michael

Die Zugdeichsel hat ja auch ne Stützlast <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Und das sind halt nur 75kg.

So, gerade mitsamt WW aus dem Urlaub zurück.
Ja, als ich den Umbau gemacht hab hatte ich noch keine dicki Tal Kamera <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

PS: das mit dem Kackerohr für die Stangen wird doch allgemein auch am Dachgepäckträger am GW realisiert. ZB für Angelruten udgl mehr. <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />