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on her majesty´s service
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die spur wird einmal eingestellt und dann isses gut.
nach 2 jahren sind die spurstangenköpfe eh so festgegammelt, dass man die kaum noch bewegt bekommt.
und, einzig eine verbogene spurstange verstellt die spur. oder etwas anderes ist massiv kaputt, dann sind die kosten für ne spurstange nur noch nasenwasser.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Süchtiger
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rovervirus hat recht: ...die spur wird einmal eingestellt und dann isses gut...
rohr drüber bin ich wieder abgekommen, da ich es trotzdem wieder krumm schafft habe, da sich das gewinde der köppe am ende verbogen hatte und dann brauchste flex in der pampe zum auseinandertüdeln und wieder richten. gut das ich die immer dabei hab. gibt mittlerweile günstige dicke spurstangen... draufschrauben und gut is
gruß eugen
Zuletzt bearbeitet von rovervirus; 06/09/2007 10:08.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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OP
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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"gibt mittlerweile günstige dicke spurstangen... draufschrauben und gut is"
Die, die ich kenne liegen so um 170.- bis 220.- EUR. Wo gibt's die, die Du meinst, bwz. wie liegen die preislich? lg Skippy
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rohr über rohr, geschlitzt, geklemmt, fertig. sind die spurstangenköpfe korrekt eingesetzt sind die mit den fingern zu demontieren. sieht zwar auf dem bild nicht so aus, ist aber so.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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"gibt mittlerweile günstige dicke spurstangen... draufschrauben und gut is"
Die, die ich kenne liegen so um 170.- bis 220.- EUR. Wo gibt's die, die Du meinst, bwz. wie liegen die preislich? lg Skippy Guckst Du bei Paddockspares.com. Da gibts verstärkte Britpart Spurstangen im Set mit ner verstärkten Lenkstange sehhhrrr günstig.
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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Hmm ich bin zu langsam. <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß
Micha
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die hab ich auch dran. sehr massiv, vermutlich unkaputtbar. die spurstangenköpfe sind mit kontermuttern gesichert, wenn man sie mit kupferpaste einsetzt bekommt man die auch noch nach vielen jahren wieder einfach raus. 10x besser als die klemmschellen-behelfslösung. die mitgelieferten spurstangenköpfe gleich gegen welche von LEMFÖRDER austauschen, dann ist ruhe.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Ich hab auch die von Paddocks - sehr robust aber auch bleischwer! Ingesamt ist die verstärkte Variante von Spur- und Lenkstange sogar noch fast 1kg schwerer als die Originalen Stangen plus dem U-Spurstangenschutz... Das hätte ich vor dem Tausch auch nicht erwartet!
"keep smiling!"
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skippy: hersteller ist britpart... wie schon von den vorrednern gesagt über paddock usw
gruß eugen110
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