die hab ich auch dran.
sehr massiv, vermutlich unkaputtbar.
die spurstangenköpfe sind mit kontermuttern gesichert, wenn man sie mit kupferpaste einsetzt bekommt man die auch noch nach vielen jahren wieder einfach raus.
10x besser als die klemmschellen-behelfslösung.
die mitgelieferten spurstangenköpfe gleich gegen welche von LEMFÖRDER austauschen, dann ist ruhe.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.