ja,
es werden dann jeweil 4 schellackrundlinge zu einer art hartreifen verbunden.
wank- walk und flatterfrei.
wer kennt es nicht das frühe schallträgerwechselsystem horizontal,
ich hab eine methode entwickelt um es vertikal zu verwenden.

wird der knaller beim fünfuhrtanztee.

ach übrigens,
es hebt natürlich ab,
und die lenkung einspuriger fahrzeuge ist grundsätzlich anders als eine pkw oder nfz lenkung.

Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.