Hallo Rainer,
bin mir trotzdem nicht sicher ob du mit der Empfehlung "Stecker am Kupplungspedalsensor und Getriebe abziehen"
deinen Kunden das Richtige verpaßt...
Mag damit zusammenhängen, dass meine Leute durchweg ältere Fahrzeuge haben. Möglicherweise ist da noch nix invertiert. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Den Tipp mit dem Kupplungspedal hab ich hier aus dem Forum. Selbst kann ich da nix ausprobieren weil ich keinen TD5 habe.
Bisher waren die Leute gut zufrieden, vor allem mit dem besseren Ansprechen nach dem Schalten.