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BERGE BILLA
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BERGE BILLA
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Boah, bist du früh am PC,- geht bei euch die Sonne so viel früher auf?
Um die Zeit könnt ich noch nicht geradeaus denken..
Jau, dann ist ja alles klar,- so eng hab ichs auch nicht gesehen!
Schönen Resttag noch!
Gruß, Billa
Allradantrieb heißt auch nur dass man an unerreichbaren Orten festsitzt...
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Joined: Dec 2002
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ex Bremach Fahrer
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ex Bremach Fahrer
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Hallo,
aktuelle Laufleistung (255-100) 83000km. Müssen noch 10000 halten. werden sie hoffentlich auch. davor komme ich an keine neuen!
Auswaschungen hatte ich am anfang mal. Durch erhöhen des Luftdruckes vor langen autobanhstrecken ist das problem aber verschwunden. Geschwindigkeiten von 125kmh kein problem.
Ich persönlich habe noch keinen Reifen erlebt, der sowohl im Gelände als auch auf der strasse genial wäre. Der xzl ist es im gelände. aber auch auf der strasse durchaus gut fahrbar. Klar, bei regen wird´s gerne etwas rutschiger, aber darauf kann man sich einstellen.
Schnee sehe ich auch nach reichlichen Winterausfahrten nicht als problem.
Robust? Ich habe noch keinen anderen Reifen erlebt, den ich genauso wie meine russischen Vollgummis (auf meinem UAZ) über alle Felsen jagen kann. Ich kann mir nicht vorstellen, wie man den xzl tot krigt...
Wir fahren keinen Ferrari und so habe ich eben andere Ansprüche.
Gruß,
Stephan
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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Und nachschneiden kann man sie erst noch.....
It's your life - make it a happy one!
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Joined: Oct 2005
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Jungfrau
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Jungfrau
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Und nachschneiden kann man sie erst noch..... Gleich (fein) reinschneiden, dann fuenzt das ganze auch viel besser bei Regen/Schnee/Eis....;)) http://www.a1.nl/phomepag/markerink/siping.txtGab es vor 10 Jahren nur in USA und sehr spaehrlich in Scandinavien, seit einige Jahre auch in NL. Groesstes praktisches Problem: die Reifen wollen auf der Felge und bei normalen Reifendrueck geschnitten werden....und diese Felge muss dann passen auf die motorisierte Schneide-Einrichtung....und tut das nur fuer die gaengigste Felgen-Typen (Loch-Kreis & -Zahl). Sonst haette ich die 280/85x16 Goodyears an meinen Volvo C306 schon mal eine Kerbe verpasst, und auch einige Reifen nicht so monstroes abgefahren, in noch keine 10k km (einseitig so glatt wie ein Baby-Popo....:))
Those who wander are not necessarily lost
J.R.R. Tolkien
...and not all who launder are washed/WJ....;))
<w.j.markerink@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
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Joined: Aug 2004
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: Aug 2004
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HAllo WJM,
der angegebene link funktioniert nicht...
Gruß
Christoph
Komisch. Wenn man´s richtig macht gehts!
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Joined: Oct 2005
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Jungfrau
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Jungfrau
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HAllo WJM,
der angegebene link funktioniert nicht...
Gruß
Christoph Entschueldige, ganze Server liegt platt, Provider hat es immer noch nicht behoben....:(( Also spaeter die Woche nochmals versuchen!
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Joined: Jun 2002
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Fliegender Holländer
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Fliegender Holländer
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SIPEN oder Sipen... dan brechen die blocken van xzl-profiel etwas leichter ab...
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Joined: Mar 2006
Posts: 86
Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Thob, bin im Forum auf Deinen Beitrag gestpßen. Habe einen Iveco Daily 4mal vier von der belgischen Polizei und fahre mit 9R16 XYL ,Habe vor 2 Jahren noch zwei neue Reifen 9R16 XZY (Straßenprofil)ergattert. Leider brauche ich die beiden anderen jetzt auch, aber es sind ja keine mehr zu bekommen. Nun meine Frage: Kann ich diese Reifen runderneuern und wenn ja, ist es wohl möglich, das gleiche Profil wie auf den anderen Reifen zu wählen? Kann das jeder gute Reifenhändler oder ist Deiner speziell dafür bekannt? Wünsche auch noch schöne Weihnachten. Gruß Hafenmeisterei <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />
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Joined: Feb 2005
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo Christoph,
wir sind den XZL in 255/100 und 9.oo XS auf 6,5" Felge auf dem HZJ gefahren. TÜV durch Geschwindigkeitsbegrenzer. Wie Billa schon sagte, auf Wellblechpiste oder im Geröll genial, auf der trockener Straße auch OK, naß etwa wie BFG MT, im Schnee/ Eis unangenehm, wie auch im Sand in der Düne durch Neigung zum Walken und quersetzen des Autos.
Abrieb, Schnitte etc auch nach Fahrten durch Lava nicht zu sehen.
Mein Fazit zum XZL: stabiler, schön hoher Pistenreifen, nachteilig durch speedindex K, Kosten und schlechtere Leistung im Sand und Eis/Schnee
XS war weicher, weniger Laufleistung, wird nicht mehr gebaut in 9.00
Gruß Sönke
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Anonym
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Anonym
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Ist zwar nicht die gefragte Groesse, aber beim 9.00 soll es sich ja um einen aufgeblasenen 7.50er handeln... Im September habe ich 4 neue XZL in 7.50R16 erstanden. Fahre z.Zt. damit in Suedamerika - bis dato ziemlich genau 13000km - Patagonien und Suedanden(Stein- und Geröllpisten ca. 40%,Rest Asphalt). Letzte Woche hat mich dann einer der XZL mit Karkassenbruch verlassen - fuer einen Reifen fuer den auch in der Nicht- Maennergroesse 7.50 knappe 150 Euronen aufgerufen werden- eine reife Leistung. <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
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