Versuche doch mal, beim Starten durch den Öleinfüllstutzen einen Blick auf die Ventile zu werfen. Wenn die sich bewegen, kann es der Zahnriemen nicht sein.
Kann man da nix sehen, unten den Deckel mit dem Wadig-Plug (oder so) abschrauben. Sind nur 4 kleine Schräubchen und geht ratz-fatz. Müsste man was sehen können. Positives oder Negeatives.
Sch..ße ist es allemal.
Kopf hoch.

Ich drück Dir die Daumen.

Ludger

Rasen statt Reisen, mit 200 TDI und langem VTG im Sauger...