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Doch, die ist es sogar ganz genau. Nur das die in dem PDF davon ausgehen, das ein Kabel von der Batterie zum Anlasser führt, und vom Anlasser gehts weiter zu den Verbrauchern. Bei deinem Auto ist es wohl so, das von der Batterie ein Kabel zum Anlasser geht (und von da keins weiter), und ein zweites Kabel für die Verbraucher ebenfalls direkt von der Batterie. Also stimmt das, was gestern geschrieben wurde, noch immer. Wichtig ist eben nur, das man nicht den Anlasser mit über das Amperemeter führt, weil dann macht dieses den Indianer.

Gruss Frank