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Hallo G schrauber ich habe das hir schon oft gelesen! und die suche bemüht. aber giebt es nicht eine Übersicht in der ich sehen kann welche fahrzeuge in frage kommen??? Mein Motor GD 250 (OM 602) 5 zylinder hat es bald hinter sich und ich habe keinen bock noch einen Euro in die motorpflege zu stecken. jetzt suche ich immer nach E 250 Turbo 126 PS oder 190ér 126 PS Bj ca 1990 bis 1993 aber welche passen noch ohne das ich die motor aufhängung umschweisen muß . E290 139PS(1997) ? 300 TD Turbo 1991 146PS ? 190ér 1988 120PS ?
ich habe leider keinen großen Schrottie in der Nähe, um mir die motoren anzusehen. MfG sven
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Mogerator
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Mogerator
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Das rechte Lager ist bei OM602 und OM603 gleich.
Links gibt es Unterschiede, jedenfalls hat der 290GDT ein anderes Lager als der G300TD. Beide sind wiederum anders als beim 250GD und 290GD (die sind gleich)...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo
wenn Du einen OM 602A einbaust musst Du nur die alten Motorträger an das neue Kurbelgehäuse an der gleichen Position anschrauben an der es auch im G Motor dran war.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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du weist aber nicht zuvällig in welchen Pkw, baureie + Bj der 602A verbaut wurde. wenn ich die Händler oder Besitzer der w124 frage. welcher motor im wagen steckt, dann wissen manche nicht mal ob es 5 oder 6 zylinder sind <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Hallo
dann frage die Besitzer doch nach Hubraum und Leistung ihres Motors, sofern das ca 2,5 ltr und ca 126 PS sind ist es ein OM 602A. Ansonsten lauten die Handelsbezeichnungen 190D 2.5 Turbo, 250 D Turbo oder 250 TD Turbo, letzteren gab es allerdings nur in Italien. Suchst Du denn einen solchen Motor?
Gruß
Thomas
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ja ich such so einen ABER ich würde es vorziehen ein kompletten wagen zu kaufen Weil Ich will vom schalter auf Automatik und die klima + Standheizung muß auch drin sein inkl. tempomat. da wird das feld schon recht eng beim suchen. was soll den der motor kosen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Bei meinem müßen die Stößel, kopfdichtung ,Einspritzpumpe,steuerkette erneuert werden, also zu teuer, da ich sowiso mehr leistung anstrebe. gruß sven
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Einen Motor unbekannter Herkunft würde ich vor dem Einbau immer zerlegen und inspizieren.
Was willst Du denn mit der Klima aus dem PKW?
Gruß
Thomas
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kann ich die klima nicht einpflanzen? Motor zerlegen? dazu fehlen mir noch einige werkzeuge und eine menge fachwissen. dazu muß ich erst paar übungsstunden hinter mir haben. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> wenn ich den gebrauchten höre dann kann ich bestimmt sagen ob erbesser ist als der jetzige. gruß sven
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Von der PKW Klimaanlage kannst Du nur den Kompressor benutzen, alles andere ist anders. Vielleicht auch noch den oder die E Lüfter mehr sollte mich wundern.
Gruß
Thomas
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