Hallo G-Meinde
mein Kühler hat ein Riss aber ich bekommen morgen meinen neuen auf Garantie. Nun habe ich den alten rausgeschraubt und da der Kühler von 290 Turbodiesel eine Ölkühlung hat habe ich mir das mal genauer angeschaut. Zu meinem entsetzen stelle ich fest, dass es leicht verbrannt riecht und auch nicht mehr klar ist. Ist das bei 240000 km normal oder sollte ich es mal tauschen? Laut Mercedes ist das ja eine Lebensdauerfüllung ... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Zweite Frage an die mit den ehemaligen Kühlproblemen: ich möchte gleichzeitig die neue größere Wapu und eine kleinere Riemenscheibe einbauen weiß jemand, ob die größere Wapu in das orginal Gehäuse passt?

Gruß
Michael

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