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Dauerbrenner
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...apropos MEMME!

Wir können ja den Wolf-Fahrer fragen ob er mit nach Peckfitz käme...

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)


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Sternenschrauber - wieder da
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Aprilwochenende...noch sooo lange hin.(seufz)

@Luigi das mit dem Wolffahrer war ein schlechter scherz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Dann nimmst du den Konnerth mit viel Spaß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aber im April bin ich dabei...nachdem der Tüv meinem

OM617 6800 U/min als abregeldrehzahl (AU) attestiert hat

habe ich keine Angst mehr...(vor gar nix) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />




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Zitat
Aber im April bin ich dabei...nachdem der Tüv meinem

OM617 6800 U/min als abregeldrehzahl (AU) attestiert hat

habe ich keine Angst mehr...(vor gar nix) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Hmm, meiner hat 3600, ist schon komisch, so ´ne AU... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Na ja Dapo
vielleicht hab ich es mit der Einstellung

des Regelstangenanschlages ein wenig übertrieben...

Aber DAS(6800u/min) war der Wert (auch Akkustisch) den der


Prüfer für 3 sekunden ermittelt hat(frag nicht wie ich

dabei geguckt hab!!!)

Mir ist mal beim Bund so ein Reudiger V6 2Takt Diesel

Perkins V6 (M113)nach ner einstellung(mit Kompressor

durchgegangen)

Seitdem bin ich von "hochdrehenden Dieseln geheilt" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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Scheffinschinör
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Langenaltheim is leider bissen zu weit weg glaub ich...

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Jo Gorli leider so ca 700 Km <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Nich das meine Diesel Kuh das nicht schafft...aber was is mit dem Rückweg??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wo gehobelt wird,fallen Späne <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />

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Zitat
Tach

Gibt es in "Meiner"Umgebung nicht mal ein Paar G Fahrer die mal ein bischen Lust aufs Gelände haben?

Wenn alles glatt läuft, gibts zu Ostern ein Trial im Motopark Offroad in Gröningen bei Oschersleben. Neben dem Trial kann man da im Gelände ja auch so sehr schön "spielen". Die G-Konzentration wird naturgemäß wieder recht hoch sein, die Gefahr dass man sich von einem Rover bergen lassen muss ist also recht gering laugh

Gruss
Hendrik

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Danke für die die Hinweise...

Wenn das Wetter wieder is da kann das ja in Peckfitz mal

losgehen....(Schaufel...)

Hoffe auf starke G Technische unterstützung

A
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A

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Oh welch Schande.
Allein der Gedanke von einem Fremfabrikat aus einer misslichen Lage befreit zu werden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


Was machste eigentlich wenn du unterwegs mal liegenbleibst und musst abgeschleppt werden ?
Schickste den ADAC Mann auch weg, weil er sich erdreistet mit einem M.A.N zu kommen.

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Da Du als Roverfahrer anscheinend öfter mal liegen bleibst,scheinst du die Problematik ja zu kennen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Ich habe hingegen meinen Beruf erlernt,und wenn ich jemals

liegenbleiben sollte,dann hab ich etwas grundlegend falsch

gemacht.

Die einen haben ne ADAC Club karte und die anderen

kennen ihr Fahrzeug und warten es auch entsprechend.

Es gibt Dinge da reagiere ich sehr empfindlich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

(Zu lange 109 SIII und 110 EX Mod gefahren) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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