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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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och menno da muss ich ja zurückrüsten ohne VTG langweilig <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> naja ich bau einen zusammen oder leih mir nen evoII Kundenfahrzeug. Soll ja fair sein <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
CHEERS
GSMIX ........................... >>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl) :::::::::::::::::::::::::::
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Golffahrer
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Golffahrer
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oder ich werde mal dem herrn oberlechner anfunken was er denn fuer seine vtg lader version haben will. aber dann sind wir ja auch nicht schlauer was das normale stage2 bringt. also kommt der erst nacher drann...
ich sach bescheid wann ich das naechste mal in d bin... mitte november dynamik test auf der nordschleife? tordi? na koooooom...hehe
Prost JJ
Bis denndenn
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on her majesty´s service
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ich möchte noch anmerken, bevor das hier in der allgemeinen klopperei unter geht, dass ich nicht von einem "wettrennen auf der A3" gesprochen habe, sondern von einer elastizitätsmessung für angefangene.
sprich, der unparteiische sitzt mit gps und stoppuhr rechts neben dran und misst die zeit, die für die beschleunigung von 80-120 gebraucht wird. bei jedem fahrzeug einzeln. das ganze auf der rechten spur, wenn frei. (daran merkt der kenner eigendlich schon, dass das mit der A3 nicht so 100%ig ernst gemeint war)
vorher werden die fahrzeuge gewogen und der leichtere von beiden mit dem von frank gespendeten bier solange beladen, bis gleich schwer. (der wagen, nicht der fahrer, versteht sich)
da spielt weder das schalten (beide autos im 5.) noch der fahrer (jeder wird wohl das pedal für ein paar sekunden aufs blech drücken können) keine rolle. und verheizt wird da auch nix.
aber war ja nur ein vorschlag.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dauerbrenner
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Nordschleife klingt gut, da is es dann auch nich weit bis Koblenz, da isn Allrad-Leistungsprüfstand. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Für den Test auf der Nordschleife reicht auch sowas: http://www.gtechprostore.com/cgi-bin/shopper.cgi?preadd=action&key=020230zumindest als grober Anhaltspunkt!
Last edited by GSMIX; 16/10/2007 09:03.
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Vollkackikiontologe
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...wusste ich doch dass deine daten lusch sind... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
mit dem gtechdingens hat meiner auch werte wie ein leo (das kriegsspielzeug) <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
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Nö verehrter roowi, das Teil habe ich nicht! Das ist Spielzeug und reicht als grober anhaltspunkt wenn man was verändert. (evtl. kaufe ich das aber noch irgendwann) Ich benutze einen geeichten Allrad-Leistungsprüfstand <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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mitte november dynamik test auf der nordschleife? tordi? na koooooom...hehe Da hab ich in Beuern zwei Nächte lang auf Dich eingeredet wie auf einen kranken Gaul und alles umsonst... Mit so einem aufgetakelten Koffer samt Dachgarten über die Nordschleife taumeln ist grad mal so spaßig wie Wasserball mit Bleiweste. Außerdem steig ich bei sowas noch nicht mal für Geld zu einem ins Auto, der sich beim freien Fahren (!) in Beuern (!!) vor lauter Hurra die Vorderachse schrottet. Das waren dann wohl die 100 PS durch Fahrweise <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ja dann mal ran!Weiß ich nur, daß Frank sein JE Steuergerät irgendwann mal eingebaut hat und begeistert war. Mein 2000er mit SKN ist auch fahrbar. Wenn es besser geht: Auf den Tisch damit! Nägel mit Köppen! Grüße Hubertus Frank ist JE-Händler und sollte natürlich ein Steuergerät eingebaut haben, das funktioniert- letztlich will er die Steuergeräte auch verkaufen. Würde gerne sein Auto mal zum Vergleich fahren. Vielleicht gibts ja die von mir/und gemachten Probleme auch bei anderen Chipsbuden- ich habe aber nur Erfahrung mit JE gemacht. Und vielleicht haben nur wir hier Pech gehabt und "faule" Steuergeräte erwischt- keine Ahnung, und es interessiert mich auch nicht, weil es mir nicht weiterhilft. Fakt ist für mich die Enttäuschung nach dem Prüfstandbesuch in Verbindung mit kleineren Problemen beim Motorlauf im mir wichtigen Einsatzbereich- und das ist nun größtenteils abgestellt. Ich hab, wie du gelesen hast, kein JE. Nur, ein faules Ei wird reklamiert. Ich nehme an, das hast du getan und bist enttäuscht worden? Ich hab mein Steuergerät 3 mal zurückgeschickt, bis das so lief, wie ich mir das vorgestellt hab.(SKN) Wenn ich knapp 1000€ für sowas hinblättere, dann mit TÜV und funktionierend. Aber die Pauschalkundtat, JE baut Mist, die ist schon etwas weit hergeholt. Meine ich. (Nicht verwandt und nicht verschwägert) Es klappt mal was nicht sofort, das kenn ich aus meinem Beruf zur genüge. Was dann kommt, macht die Musik. Aber sagen muß man es schon.
An und ist das Leben für sich schön.
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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das stageI kann man durchaus mit dem evoII vergleichen denn das stageI verspricht die leistung die das evoII bringt!
[color:"red"]mag sein, für 1600 EUR mehr und ohne Eintragung[/color]
wie blind muß man sein diesen thread zu lesen und es dann immernoch nicht einsehen zu wollen. JE macht leistungsangaben die sie nicht einhalten (können) - BASTA
[color:"red"]keine Sorge, volle Sehschärfe - anderes Beispiel: du bestellst und bezahlst ein Pentium IV mit 3,0 GHZ, geliefert wird dir ein Pentium IV mit 1,8 GHz, was machst du ?[/color] tja lemitone, seit 2 Tagen kommt nix mehr - Antwort oben steht noch aus, beim Vergleichtest auch nicht dabei, oder drehst du gerade neue Feldwegvideos <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
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El Wirro
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El Wirro
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motorschaden? <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Unkraut vergeht nicht
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