Ja das mit der Lernphase des Steuergerätes is echt der genialste Spruch der Tunergemeinde überhaupt. Die dafür notwendige Intelligenz im Steuergerät habe ich bzw. meine Techniker noch nicht gefunden. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Na wir werden einfach zu doof sein <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Das mit den Daten nach England und Daten von Landrover klingt super wichtig <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Der aufwand für die paar Datensätze in der fuelmap? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Komisch ist nur, alle Maps die ich bisher gesehen hab waren absolut identisch.

@Walton: Mach dir nen ordentlichen LLK rein, ne ordentliche ansaugung, AGR richten, noch 2 e-Lüfter vorn LLK und gut. Mit den Maßnahmen wirst du schon kaum noch nen Unterschied zu deinem faforisierten Tuning feststellen.
Damit kannst du dir auch das Pyrometer sparen und dein Motor wird es Dir mit Langlebigkeit danken.

CHEERS

GSMIX
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>>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl)
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