Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward SIIa, mech. Spritpumpe...

...und wo ist das Problem?
Ich sitze hier im Büro unseres Ladengeschäfts für Military- und
Outdoor- Artikel. (ich bin u.a. gerade damit beschäftigt den
Online shop einzurichten, aber leider kann ich nur den Link zu
unserer alten Präsenz posten: http://freudenberg-shop.de )
Da is jeden Tach Showtime.
Kann kommen wer will.

Ich selber muss aber übermorgen wieder nach HH, deshalb ist
es ein bisschen schwierig. Wenn ich das nächste mal hier bin, dann
ist das aber kein Problem.



Gibt's noch ein anderes?

M.

Hi
habe mir nicht alles von den Vorschreiber durchgelsesen aber:
bei meinem 109er war vor Ewigkeiten mal ein ähnliches Problem.
Auf der Fahrt vom HB nach HH und dort auf die Englangfähre - kein Problem
Als ich in UK von der Fähre gerollt bin, bin ich gerade mal vom Terminal gekommen.
Spritpumpe war OK, war witzig das ich dem Mann vom AA (englischer ADAC) erklären konnte das die Landypumpe einen Handhebel hat. Die Ursache war vermutlich - nichts anderes wurde gefunden - ein lockeres Gehäuse der Schwimmerkammernadel. Das Teil muß sich auf der Fähre losgerüttelt haben und hat dann die Spritzufuhr vorzeitig begrenzt.

Vielleicht ist es ja so einfach...

Jens

Nee,
das ist schon ein reines Pumpenproblem.
Es kommt einfach nichts am Vergaser an. Wenn ich die Pumpe einsetze,
dann pumpt sie zwei-drei Stösse und dann ist die Leitung trocken.
Ich vermute die Feder vom Pumpenhebel oder sowas.

Ich lasse das jetzt erstmal so stehen und kümmere mich drum,
wenn der Motor am Kran vor mir hängt. So ist ja auch kein Arbeiten,
so halb in den Motorraum gekrochen...
Vielleicht mache ich auch gleich Nägel mit Köpfen und verbaue
eine elektrische Pumpe.
Mal sehen.

Merci @ all,

M.

"Vielleicht mache ich auch gleich Nägel mit Köpfen und verbaue
eine elektrische Pumpe.
Mal sehen."

so ein blödsinn.
kauf dir eine neue mechanische und bau die ein.
das hat sich milionenfach bewährt, kostet kleines geld und
ist schnell gemacht.

es wird wahrscheinlich, so wie du schon vermutet hast,
die feder vom pumpenschwengel gebrochen sein.

Ruhig Blut,
Ist ja alles noch im werden.
Ich schrieb ja: mal sehen.

Gruß,

M.

Ey, nee, komm! Wir lehnen uns hier unheimlich rein und du wiegelst ab... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
FWD ist bei Göttingen, der pumpt dir eine, zum gucken.
Wir wollen Vollzug! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Maik, das ist erst der Anfang!
<img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Ahjä.
Ich muss aber erstmal vertrösten. Mittlerweile sitze ich
wieder in Hamburg und der Landy steht in Kassel. Das nächste
Mal bin ich erst wieder in ein paar Wochen am Landy direkt.
Also bis dahin: Ruhe bewahren.
Mir geht das ähnlich, wie sagt der Engländer so schön: home is
where the heart is.
Das Landyprojekt geht nächstes Frühjahr in die entscheidende
Phase. Alles bisherige ist erstmal nur so 'zum warm werden'
quasi.

Ich kenne übrigens FWD sehr gut, war schonmal da und er ist eigentlich
der Teiledealer meines Vertrauens. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

M.