Hallo zusammen.
Da auch ich wieder von dem Problem Wasser geplagt bin, weiße ich auf einen ehemaligen Thread hin, in welchem dieses Problem schonmal behandelt wurde.
http://www.viermalvier.de/forum_php...in=127516&Search=true#Post127745"Das mit dem Wassereinbruch ist so eine Sache. Also jene, deren Fahrzeug sicher nicht verrostet und deren Scheibenwischerachsen noch nicht ausgeschlagen sind, sollten mal überlegen, ob das Fahrzeug während des Regens leicht schräg gestanden hat. Denn das ist der Nährboden für Wassereinbruch. Das Wasser läuft an hinterer und vorderer Seitenscheibe ins Türinnere und tropft innen genau auf die Klebestelle der Folie. Nach kurzer Zeit ist diese irgendwo durch. Und dann gehts los. Dann verteilt sich die Suppe, die Rinne unterhalb der Blenden am Türeinstieg nutzend, bis vorne in den Fußraum und verschwindet erstmal im Schaumstoff des Teppich.
Bis man das merkt, gehen auch mal Wochen ins Land. Einfach die Folien neu einkleben nützt allerdings nur kurzfristig. Am sichersten ist es übrigens, eine zweite Folie in die Ausschnitte der Tür zu kleben und diese unten in die Tür hängen zu lassen. Unwichtige Öffnungen kann man mit passend geschnittenem Polystyrol und Epoxydhard schließen.
Die Sache mit der Schräglage erklärt auch den Wassereinbruch bei neuen Fahrzeugen. Das ist konstruktionsbedingt. Müßig zu erklären, daß mich dieses Problem etwa ein dreiviertel Jahr beschäftigt hat und DC bereits Schweißarbeiten am Fahrzeug durchführen lassen wollten.
Ach so, am schnellsten läuft es rein, wenn er leicht zur Seite und leicht nach vorne geneigt ist. Dann muß es wenigstens nicht stark regnen...."
Da ich letztes Jahr mal an den Fensterhebermotor ranmußte und mir beim wieder Verschließen der Türausschnitte keine wirkliche Mühe gegeben hatte, wurde ich beim letzten Starkregen mit Seitenwind wieder mit Wassereinbruch an den schon bekannten Stellen bestraft.
Gruß
Stone
