Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Spiegelglas tauschen Typ 460

Hallo Freunde des G,
G-stattet, dass ich mich mal Rat suchend an Euch wende:
Ein entgegen kommendes Auto (VWLT) hat mir den fahrerseitigen Aussenspiegel zerdeppert, das Glas halt.
Der Teileonkel hatte zu seinem eigenen Erstaunen ein passendes Ersatzspiegelglas auf Lager, für ganze 17,28 Euros ;-).
Von 7 anwesenden Mitarbeitern wusste keiner so recht, wie man nur das Glas tauscht. Auf der Rückseite des Glases ist nur eine Art Schutzpapier aufgebracht, und Einer meinte, Kunststoffgehäuse erwärmen, und reindrücken...
Meine bescheidene Frage: Weiss hier jemand, wie man elegant das alte Glas herauslöst, und das neue zerstörungsfrei befestigt?
Es ist der Spiegeltyp wie auf hanshehls Seite der 240er.

(Achso, hat zwar nichts mit dem Spiegelproblem zu tun: Ich fahre im 10ten Jahr einen 230GE lang. Hat fast nix drin, ab und zu was dran, und geht auch schon mal vom vielen stehen kaputt.)

reinkleben?

17,28 für ein spigelglas <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

im freien handel kostet der komplette spiegel um die 16€!!!!!

grüße
ingo

Händler?
Link?

Ich fraaach ja blos, weil mers sonst nix nutzd.

frag doch einfach mal bei einem großhändler oder ersatzteilhändler in deiner nähe nach, die spiegel sind stinknormale transporterspiegel, ich hab letztes jahr nach meinem lkw-umbau die nummer größer genommen, hben auch nicht mehr gekostet...
ich hatte meine damals von der fa. knoll (teilegroßhändler bei uns in der nähe)

grüße
ingo

wenn das glass zerdeppert ist, dann solltest du doch elegant die splitter entvernen können <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
das neue tolle 17,28 glas wird einfach <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> wieder in die super elastische glashaltelippe <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> eingelegt. das kostet nerven.es scheint zuerst etwas locker, aber die haltelippe strafft sich dann irgendwann. oder du hilfst mit dem heisluftapperat nach
ich habe es bereitz zum zweiten mahl geschaft, beim rückwertz in die garage fahren.
mfg sven

Seit ich drei Gläser hintereinander geschrottet habe, kaufe ich immer nur komplette Spiegel (im Zubehörhandel).

Bei LKW-Spiegeln ist das Wechseln einfach, beim G dagegen ist das Gehäuse dermaßen hart, daß es mir unbegreiflich ist, wie man das Glas wechseln können soll...

hallo,
als ich meinen zerdeppert habe, sagte mir mein Dealer,
dass ich doch welche vom 508 oder so nehmsn soll. Vielleicht halt auch nur 308. Die typischen "Gipser"-"Baustellen -karren halt. Passt original. Etwas größer. Kostet 17.00 Euro rum

mfg Gzilla