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Guten morgen zusammen,
kann mir jemand sagen, was die alten trac egde von BFG für Reifen waren? ( AT/ MT/ WR?) Wie war eure Erfahrung damit?
Dank und Gruß
Chris

Obwohl es ein reiner Traktionsreifen (MT) war, konnte er (in 235/85x16) bis 160km/h gefahren werden. Load-Index: 1400kg!!
War kein ausgesprochener Winterreifen, wurde aber oft als solcher gefahren. Hohe Laufleistung und allgemein sehr geschätzt. - Ist abgelöst durch BFG Mud-Terrain, der leiser abläuft und insgesamt vielseitiger ist.

mir ist auch schleierhaft, wieso sie den nicht
mehr bauen...

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war ein echt geiler allrounder.

Vielen Dank für die Infos.

Gruß
Chris

zu gut ???

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moin...

stimmt alles... war ein super reifen.

erwaehnenswert allerdings, dass er nicht so stabil aufgebaut war
wie ein at oder mt von bfg... die haben ein paar lagen mehr

da er heutzutage mind 4-5jahre alt ist, wenn du noch welche bekommst
wird er seine wintereigenschaften wohl etwas eingebuesst haben.
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... und ich bin heilefroh, das ich noch 5 Stück, der letzten noch erhältlichen 235/85-16 davon habe und bin eigentlich sehr begeistert.








Ralf

Hallo!

Ich waren diese Reifen schon seit Jahren und werde diese Reifen in der Größe 7.50 R16 demnächst wieder montieren.

Meines Erachtens einer der besten Reifen der letzten Jahre was die Vielseitigkeit angeht.
Im Vergleich zum Mud Terrain hat der Reifen Lamellen und fährt sich auch gut auf festgefahrenem Schnee, wo viele MT´s Probleme haben.
Ob festgefahrener Schnee, Tiefschnee, Matsch oder steiniger Untergrund, der Reifen schlägt sich überall gut.

Warum die Reifen aus dem Sortiment genommen wurden, ist mir heute noch nicht ganz klar.

Schade dass es immer noch keinen richtigen Nachfolger gibt, der auch ein grobes Profil mit Lamellen aufweist. Winterreifen haben zuwenig Matsch und Tiefschnee-Eigenschaften und die grobstolligen Reifen sind bei nasser und glatter Fahrbahn nicht geeignet...

Viele Grüße
Thomas

ralf,

dein diff kleckert. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />