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Joined: Apr 2003
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Leute, es hört nie auf. <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Heut morgen gesehen, jemand angefahren an meiner Heckleiter, mit dem Ergebnis, dass es den Bereich zw. FZ-Ende und Radlauf leicht ausgebeult (1-2 cm geschätzt) hat. Da ich die Stelle schon mal machen lassen musste (winterliche Drifterei), ist dort ziemlich viel Kitt unter dem Lack. Die ganze Geschichte ist nun natürlich schön aufgebrochen.
Ob man diesen gekitteten Bereich nochmal richten kann? Oder brauchts einen neuen Seitenteil? Es würde sich anbieten, bei der Gelegenheit neue Cappings (bis vor zu den Türen) zu verbauen, da die zu etwas rosten beginnen. Bekommt man die überhaupt einigermassen einfach runter und rauf, oder müsste das Dach ab? Was meint Ihr, sollte ich sie im Fall wieder Coniston green machen, oder verzinkt? Irgendwo soll's verzinkte für den Defender geben. Wer weiss wo?
lg Skippy
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Joined: Oct 2002
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Die Cappings kannste nur tauschen, wenn das Dach entfernt oder zumindest deutlich angehoben ist... Ich würde sie bei einem coniston Auto in schwarz machen... Würde für deine verknitterte Stelle nicht einfach ein Stück Riffelblech reichen? Da gibt es ja schon fertige Teile in vershciedenen Höhen... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Hallo Fendi,
Die gebrochene Stelle ist 15-20 cm von der Unterkante weg, und es ziehen sich drei schön lange Sprünge durch den Stuck.
An Riffelblech hinten an den Ecken dachte ich auch schon. Wenn aber dezent, genau die vom Tomb Raider 110er am liebsten in orig., dann passt's schön zu den vorderen Kotflügeln. Weiss da jemand die Teile-Nr.?
Blech und senkrechtes Capping müssen halt schon gerichtet werden. Letzters bekommt man aber nach ausbohren der Nieten raus, oder? Der Einbau einer Staubox wäre auch eine Möglichkeit. Aber da ist wieder die Frage, welche denn, und was kann man dort überhaupt alles unterbringen?
lg Skippy
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Also die Riffels vom Tomb Raider sind wohl nicht hoch genug. Die senkrechten Stahlwinkel kannste wohl ohne Dach-Demontage abbauen... Wie du schon sagst Nieten aufbohren... Staukasten wäre doch eine Idee. Da kannste einen Kompressor und Bergegurte reinpacken... Oder ein Sixpack Bier <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Wobei bei der Häufigkeit deiner Rempler mit dieser Ecke würde ich was unwichtigeres als Bier dort reintun...
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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genau, nimm die schuhe der frau <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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die Arschbacken zerdengelts beim Landy doch sowieso ständig, wenn er artgerecht benutzt wird. Das gehört dazu...
Ich klopp die immer mit dem Gummihammer wieder in Form. Ein Stück Alublech von innen und ein paar Nieten stabilisieren das ganze bis zum nächsten Rempler.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Golffahrer
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Golffahrer
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ihr habt probleme...
Prost JJ
Bis denndenn
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Das ist wahre Demokratie, lieber JJ! <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Hat jemand Infos zu den Tomp Raider Riffelecken bzw. zu Stauboxen? Die von Scorpion haben glaub's einen relativ schmutzfangenden Verschluss.
lg Skippy
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