... will ich demnächst angehen...

sollte man in diesem zusammenhang gleich noch etwas anderes mit erledigen.
das größte problem scheint mir der ausbau des kühlventilators zu sein - spezialschlüssel.
was ist mit der spannrolle?


hat da schon jemand erfahrungen oder kniffe (siehe Punkt 5)


Werkstatthandbuch Seite 474
HILFSANTRIEBSRIEMEN
Servicereparatur Nr. - 86.10.03
Ausbau
1. Kühlventilator entfernen. Siehe KÜHLANLAGE Td5,
Reparatur.
2. Antriebsriemenspanner mit Hilfe eines
15-mm-Ringschlüssels lösen und Gurt von
Riemenscheiben befreien.
Einbau
3. Riemenscheibenrillen säubern und sicherstellen, daß
die Rillen nicht beschädigt sind.
4. Neuen Antriebsriemen auf die Riemenscheiben
ziehen und dabei sicherstellen, daß der Riemen
richtig in den Riemenscheibenrillen liegt.
5. Spannrolle im Uhrzeigersinn am Anschlag halten und
mit Unterstützung eines Helfers den Antriebsriemen
auf die letzte Riemenscheibe montieren.
6. Kühlventilator montieren.


und dann habe ich noch folgenden vermerk gefunden

Werkstatthandbuch S. 71
HINWEIS: Die 160.000-km-Inspektion (nach acht
Jahren) enthält einen zusätzlichen Zeitfaktor für
den Austausch des Hilfsantriebsriemens.
(ich meine gelesen zu haben, daß das inspektionsintervall bei ca 90 000 kilometern sein soll)


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