Jetzt muss ich doch mal fragen. Wie merkt man eigentlich den Unterschied zwischen Detroit Locker und TrueTrac in der Praxis. Bei einer 100% Sperre (Locker) ist mir das ja noch klar, aber was macht die TrueTrac wenn ein Rad an Traktion verliert oder sogar in der Luft hängt.

Gruss

Last edited by Duracell; 24/10/2007 16:00.