Mein Patrol ist in der Werkstatt und es gab den ersten bösen Bericht.
Kompression 2ter Zylinder ist futsch.
Morgen wird der Zylinderkopf abgenommen, da an dem Zylinder so nichts weiter genaues festgestellt werden kann.
Ventilspiel sowie Einspritzdüsen wurden nochmals getestet, da ist alles in Ordnung.
Aber mein freundlicher teilte mir mit, dass auch wenn der Schaden nicht auf die gerade erst ausgeführten Arbeiten zurückzuführen ist, preislich da schon einiges an Entgegenkommen eingeräumt wird. Die Vermutung geht derzeit auf einen defekten Ventilsitz.

Näheres dann irgendwann im Laufe des morgigen Tages.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra