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hej,
@hund
geht jedes VW Relais oder bestimmter Typ?
marcus
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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In seinem Profil steht MY2003. Ist das schon "älteres Modell"? 2003 älteres modell fage ich mich allerdings auch!! Jungs, machts doch nicht so schwer <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Bei den älteren Wischermodellen ist es so wie beschrieben. Glaubt Ihr eigentlich ich hab nix anderes zu tun als Landys zu untersuchen? Woher soll ich wissen wie das bei den neuen Dingern ist <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Ist doch nur als Tipp gedacht. Probiert das doch einfach mal aus und gebt anschliessend Laut <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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>> geht jedes VW Relais <<
Teilenummer 3B0 955 531
Zum Thema Kontaktproblem: wenn dem Relais die Masse fehlt, bzw. diese unzuverlässig ist, könnte sich ein Verhalten so wie beschrieben ergeben: denn dann tut die Kurzschlußbremse des Motors nicht mehr und er fährt immer über die Abschaltposition hinaus, bekommt erneut Saft und dreht damit eine weitere "Ehrenrunde", usw... Also überprüf mal GANZ GENAU den Pin 4 am Relais: Steckkontakt (schlapp, korrodiert?), das Kabel dorthin, und die Masseverbindung dieses Kabels (zum Check evtl. auch den Pin 4 direkt auf Masse legen, und schauen ob es dann tut).
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hej,
ok, mach ich und melde mich
marcus
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hej,
mal ne kurtze rückmeldung
pin 4 war sauber habe daraufhin vw relais mit og teilenummer verbaut- läuft und seitdem ist ruhe
werde elv relais versuchen zu reklamieren
dank
marcus
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der Unterschied war doch, daß das VW-Relais nur 20 Sekunden macht (für ein Maximalintervall von 20 Sekunden programmierbar ist) und das von ELV für 2 Minuten. Bei mir laufen beide, für vorne VW, der Heckwischer gönnt sich das ELV, 20 Sekunden können ja auch da noch zu kurz sein. Beide bisher ohne Probleme.
L.C.
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