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Hallo zusammen, also der Preis, den Willy genannt hat ist gut. Ich hab vor ca. 4 Monaten für meine 20.000'er ca. 220 Eu bezahlt. Da war Öl, Filter, Dichtring usw. dabei. (und Leihwagen kostenlos)
Auch wenn Nissan meint das es nur alle 20.000 sein muß, lass ich alle 10.000 nochmal einen Öl- und Filterwechsel machen, ich hoffe mein Motor dankt es mir.
Leider ist mein Nissan Händler seit ca. 4 Wochen Pleite... An mir hats nicht gelegen, ich hab feißig meine Nissans dort gekauft und warten lassen.
Uwe
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Hallo Jodelsepp,
dann wollen wir mal hoffen das die kleine Werkstatt auch einen Intranet (nicht IntERnet) Anschluß zu Nissan besitzt. Denn sollte später wie bei mir mal ein Schaden auftreten, dann ist dem Pan Europen Service egal was in deinem Wartungsheft steht. Die schauen nur in den Rechner unter deiner Kundennummer nach. Ich hatte auch alle Stempel im Heft (9 Jahre) aber die letzten 3 Jahre auf das Scheibenwasser auffüllen verzichtet, sondern "nur" alle Flüssigkeiten, Kerzen etc. wechseln lassen. Das gab zwar einen Stempel aber im Rechner stand "KEINE INSPEKTION". Lange Nase beim Getriebeschaden in Spanien............. Das frische Öl im Getriebe zählt da nicht, hätte eben auch nach 9 Jahren das volle Programm nehmen müssen. :-(
mfG, Alfred.
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Hallo Zusammen,
bei mir ist die Inspektion jetzt gemacht. War bei einem Nissan Händler in unserer Nähe und dat janze hat knapp 230,-€ jekostet (inkl. 1 Tag Ersatzfahrzeug). Fand ich jetzt echt Ok. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Euch allen noch ein schönes Wochenende !
Bis bald Marco <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
"Für ein langes Leben voller Abenteuer, wähle den mutigen Weg, nicht den gefährlichen" (John Lloyd)
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Hi, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> anbei eine Frage zu den Wartungsintervallen: gibt es da unterschiedliche Zeiten beim MD 22 (ich bin alle 10tkm zum Ölwechsel in der Werkstatt, Bj 12/99) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />Gruß Thomas
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Hallo Thomas,
seit der neue 2,5er Motor mit 133 PS (ich glaube 2002?) eingeführt wurde, braucht es nur noch alle 20.000 zu sein.
Aber wie schon gesagt, meiner bekommt trotzdem alle 10.000 frisches Öl.
Gruß Uwe
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Hallo Uwe, danke für die Info.
(Erstaunlich, dass der neue, höher belastete Motor weniger Ölwechsel haben soll. Ich entsinne mich noch an Zeiten, wo alle 7,5 tkm ein Ölwechsel fällig war und der Motor (fast) nichts leisten mußte.) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Gruß Thomas
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naja, ich glaube ganz so ist es nicht. Der Neue Motor ist nicht einfach nur der Alte aus dem mehr Leistung rausgeholt wird. Sondern der soll ganz neu entwickelt worden sein, oder zumindest auf dem aus dem X-Trail basieren.
Bin mir aber nicht sicher ob das stimmt. Da können uns bestimmt die echten Spezies besser weiterhelfen.
Uwe
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Hallo zusammen Ich kanns kaum glauben, ich mußte für ne W2 satte 400 € Euro auf den Tisch blättern, bei der W3 wars gleich, allerdings habe ich den Ölwechsel weggelassen weil das Öl erst 10tkm alt war und ich es nicht einsehe das dann auch schon wieder zubezahlen, das kommt erst in 2-3 Monaten wieder dran. 250Euro zahle ich schon nur für den Lohn. Seid froh wenn ihr Ihr mit 200 Euro hinkommt, mich hat das allerdings nicht gewundert, bei meinen vorherigen Toyota Pickups war das auch nicht billiger
Ich werde mich dann wohl jetzt mal neach ner günstigern Werkstatt umsehen.
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