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Joined: Feb 2006
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Frage an alle ex-Rheinbraun T.Treck-Fahrer:
Wie schnell läuft Euer T.treck auf der Straße?
Meine Rahmenbedingungen für gut 90: Maschine mit 6500h, Antriebsstrang mit 82000km; 2,8l Turbo mit 105 PS; 5Gang-Getriebe; Reifen XZL 255/100R16; Kampfgewicht 3t.
Fährt wunderbar geradeaus, Luftdruck (Kompromiss zwischen Schwimmen und ungemütlich) vorne und hinten 2,2-2,4bar.
Ich bitte um Eure Erfahrungen !

Mit BREMACH-Grüßen vom Wörthersee
Stefan


Ex-Bremach-Fahrer
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Im Schwitzkasten
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Hallo Stefan!

Hast Du einen Drehzahlmesser an Bord? Kannst Du sagen, bei wieviel Touren Du 90 fährst?

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Hallo Stefan, da sich ja leider in diesem Forum nur so ca. 7,5 Leute beteiligen, wirst Du nur mit Glück eine Antwort bekommen.
Ich kann Dir ja leider nichts dazu sagen, weil ich einen anderen Typ fahre. Meiner geht jedenfalls ziemlich locker 145 nach GPS...aber das hilft Dir zu Deiner Frage nix.
Gruss, ziro

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Das wird noch
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hallo
meiner ist allerdings kein ex rheinbraun.......
4,3 to gewicht und 122 ps und bei 120 wird es anstrengend
<img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) mehr habe ich noch nicht probiert
stephan

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gemütlicher 4-Tonner
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Hallo Ziro
Deine Bemerkung mit 7,5 Leute im Forum klingt etwas nach Frust. Aber das sollte nicht sein.
Es gibt noch eine Menge Forumsleser wie mich, die noch keinen Bremach haben und derzeit nur davon träumen oder planen. Und für diese Leser sind die Beiträge hochinteressant und halten die Motivation aufrecht, einmal zum erlauchten Kreis der Bremachfahrer dazuzustoßen.
Nur können wir Interessierte halt eher selten einen eigenen Beitrag schreiben, das musst Du entschuldigen.

Außerdem darfst Du nicht soviel traffic erwarten wie im T4 oder T3 Forum mit Millonen von VW-Bus Fahrern. Aber die Zahl der Beiträge in diesem Forum steigt von Monat zu Monat und die Beiträge haben ein hohes bis sehr hohes Niveau - ganz im Gegensatz zum T4-Forum.
Also gute Aussichten für die Zukunft.
Dein Sepp R

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Suchtiger
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Alle Rheinbraun BREMACH wurden mit der "kürzesten" Achsübersetzung von 8/47 ( 5,875:1) ausgerüstet.
Damit läuft das Auto bei 3000 U/min und Bereifung 255/100 R16 ca. 85 Km/h im 5.Gang "Schnell"
mfg, Erich

Joined: Sep 2003
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Bald Nr. 8,5
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Hallo,
auch wenns nicht zum fred gehört, aber es sind bestimmt mehr als 7,5. Aber auch ich bin derzeit noch im Defender Forum zu finden. Aber vielleicht in einem Jahr eher hier. Einen Bremach kauft man halt mal nicht eben im vorbeigehen. Ich hoffe die die einen Bremach bereits ihr Eigentum nennen beteiligen sich hier weiterhin. Wenns bei mir soweit ist, werd ichs kundtun, dann sind es 8,5 <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

So long


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Die Wahrheit ist irgendwo da draussen
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Unser Rhein-Braun fährt laut Tacho 110 kmh ohne Hänger. Allerdings funktioniert der Drehtahlmesser nicht, hört sich aber nicht gesund an. Ich fahre deshalb meistensl 90/95kmh. Hab sowieso immer nen Hänger dran.
gruß, Thoren

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110 Km/h Tacho sind ca. echte 105, bei ca. 3700 U/min, mit obiger Übersetzung. Hört sich auf alle Fälle laut an.
mfg, Erich

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Danke für die Anworten!
@ Erich: genau so ist es !, Hab mir schon eine längere Übersetzung gewünscht.
@ marcus: etwas über 3000U/min. Ist sicher nicht mit den aktuellen Fahrzeugen vergleichbar. Wenn Du Angst hast das Deiner zu lange übersetzt ist, folgende Übung: 1.Gang, Splitgruppe klein, Untersetzung 1:3 ein, auf einen Hang stellen ( auf einer Wiese Längssperre zu) und mit Leerlaufdrehzahl kabbeln lassen. Es gibt zwischen lansamster und Schnellser Geschw. noch 22 Möglichkeiten, da bleiben keine Wünsche offen.
l.G. Stefan


Ex-Bremach-Fahrer
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