Meiner stand auch schräg nach vorn.
Habe die Silencer vorne hereingemacht, das reicht aus ( jeweils einen oben auf die Feder )
Die Teile gibts für kleines Geld bei Land Rover und gehören eigentlich an den Discovery II.
Den Stossdämpfer musst du dazu oben lösen ( Mutter ab, Kolbenstange herunterdrücken ) )und dann das Auto einseitig anheben bis das Rad in der Luft hängt. Meistens ist dann die Feder schon soweit vom oberen Federteller weg das du den Silencer einfach dazwischen legen kannst.
Andere Federn halt ich für weniger Sinnvoll wenn man eh meistens mit nem leeren Auto herumkutscht, wird einfach zu hart.
Ja nu kommt das wieder mit der Zuladung <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
Der 110er ist für ne Zuladung von fast ner Tonne gebaut. Selbst mit dem Geraffel was man als Landyfahrer meint ständig mit sich herumfahren zu müssen fühlt sich die Hinterachse meistens auf der Strasse nicht genötigt auch mal ein wenig zu arbeiten.
