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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Hi,
kurz: ja.
. . .
Du, ich bin sicher, es steht im Werkstatthandbuch. Ich habe nun keines da (tatsächlich habe ich eines in Papier und gekauft, aber bin nicht daheim) - BTW: manche haben sowas ja doch irgendwo aus´m Net gezogen, schlingeligerweise und bestimmt nicht erlaubt - aber ich meine, da ist schonmal so eine Testprozedur drin beschrieben, vermutlich ging es um Getriebeöldrücke und Schaltpunkte. Doch möglicherweise stand da auch mehr dazu. Am besten wäre ein WHB vom Disco1 oder RangeClassic. Da stünden dann beide Getriebedaten drin.
BTW: gibt es eigentlich irgendeine standardisierte Angabe zu den Schaltpunkten ? Dieselben sind doch immer sehr in Abhängigkeit vom Kickdown-zug zu sehen. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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LuckyOne
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