hi,

sehr interessant...

mein disco, mit 235/85 16 brückt bei 87 km/h. so rein gefühlsmäßig möchte ich behaupten, dass er nach der brückung besser zieht, bzw. beschleunigt. kommt euch das auch so vor??

das vtg auszubauen, ist ja leider nicht in 10 min gemacht...oder?

wie sehe es denn aus, wenn ich ein defender vtg (ist ja im high range länger übersetzt) einbauen würde. ändert sich dann die schaltschwelle?


automatische grüße,

bernd

1998 Land Rover Discovery 300 TDI Trophy mit Aufstelldach