Mit dem modernen Diesel TD5 ( Pumpe-düse)der glaube ich seit 1998 im LR verbaut wird,war da Land Rover der erste mit der Entwicklung??
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Ne ne ne, das kann ich einfach nicht glauben das LR das selber entwickelt und als erster eingesetzt hat.
Warum ?
Schau dir doch das Auto als ganzes mal so an.
Das währ ungefähr so als wenn Fred Feuerstein sein Tretauto mit elektrischen Licht fahren würde <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Also ein technischer Quantensprung.
Ich find das Auto klasse, keine Frage, aber irgendwie passt das dann von der ganzen Philosophie nicht zusammen.
Der TD5 war wohl eher der zwang mit den strengeren Abgasnormen zurechtzukommen.
2000 bar, boah ej
Mit der entsprechenden Düse drin, kann man damit Stahl schneiden wie Butter. Das ist schon richtig High Tech.
