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#225724 29/10/2007 19:45
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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an die US Spezialisten - bräuchte mal Angaben zur Fahrzeugbreite Chevy C10 Bj.77 bzw. baugleiche Modelle oder halt Infos wo diese technischen Daten zu finden sind



[Linked Image von i11.ebayimg.com]

::::: Werbung ::::: NB
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Suchtiger
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sollte ähnlich Maße wie mein Ford haben, der ist 2,05 m breit
Und mit dem short bed erreicht er eine dezente Länge von um und bei 5,20 m

Last edited by FordV8; 29/10/2007 20:09.

Jürgen
Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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Suchtiger
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Hier die Original-Prospekte:

http://brochures.slosh.com/1977chevy/pickups14.jpg

Gruß
Rubber Duck

Last edited by RubberDuck; 29/10/2007 22:01.
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Zitat
sollte ähnlich Maße wie mein Ford haben, der ist 2,05 m breit

hab ich mir auch gedacht


@ Rubber Duck,

ist schon sehr informativ, aber

hast du auch die Seite aus dem Katalog mit den Fzg. Maßen ?

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Dauerbrenner
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Hallo

bei den PU´s steht nichts dazu, mit dem Titel bisschen spielen.

beim Blazer steht´s


Gruss Christof


Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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thanx christof <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

79,6 inch = 2,02 m

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nochmal Frage an die US Kenner, was legt man für o.a. Chevy Bj. 77 ( angenommen Zustand 3) hin ?, worauf außer Rost ist bei diesen Modellen technisch zu achten, d.h. Schwachpunkte die event. teuer werden können, welcher Teilelieferant in BRD ist gut und zuverlässig ? viele Fragen - aber ich kenne mich noch nicht so gut mit den Amis aus, habe mein Augenmerk z. Zt. auf Dodge W200 oder eben Chevy C10 gelegt, wichtig Bj. vor 77 und Pickup, am liebsten Militärversionen

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Der in die Kälte ging
Der in die Kälte ging
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hi..

- aussgeschlagene tragegelenke vorderachse
- gerissener rahmen rund ums lenkgetriebe
- rost innen an der b-saeule
- durchgerostete ladeflaeche
- kuehler gehen gern kaputt
- motor und getriebelager
- schau das das getriebe schoen sanft ohne ruck schaltet
- kreuzgelenke vorderachse


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Hier geht gar nichts mehr
****
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Moin,
meinst Du wirklich nen Chevy C10 (2WD)? Oder vielleicht eher doch nen K10 (4WD)? Soviel ich weiß wurde der Dodge W200 beim Militär durch den Chevy K30 abgelöst. Wüsste nicht das die beim Militär auch C10 gehabt hätten (was ich natürlich nicht ausschließen kann).


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

http://www.patrol-welt.de
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Suchtiger
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Der auf dem Bild ist nur oliv angemalt, weil der Besitzer das wohl schick fand.
Ist bei der Bucht drin, gibt dazu auch nen Thread im Off Topic, weil der so´ne nette Aussage über Sitzpinkler reingeschrieben hat <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Für nen C10 kannst Du je nach Zustand/Ausstattung und Baujahr zwischen 3000 und 8000 rechnen

Brauchbare Lieferanten in D:

Speed-Shop hier in Hamburg http://www.usspeed.de

Us-Parts online (nur Shop) http://www.us-parts-online.de

KTS in Bönningstedt (relativ teuer) http://www.kts.de

Mike & Franks in Kiel http://mnf.de

für Felgen gehst Du zu http://www.americanwheel.de

Gute Shops in den Staaten

LMC Trucks gute faire Preise und guter Versand http://www.lmctruck.com

Summit Racing wie LMC, aber andere Teile http://www.summitracing.com


Jürgen
Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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