Zitat eines Kapitän Hornblower:
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Letztlich geht es doch nur darum, daß sich ein gewisser Querschnitt der Bevölkerung partout nicht vorstellen kann, daß manche Fahrer durchaus ein hinreichendes Situationsbewußtsein entwickeln können, um mit vertretbarem Risiko unter bestimmten Bedingungen auf Autobahnen mit einem Tempo > 130 fahren zu können. Dieser Querschnitt traut sich entweder selbst nur zu, bis Tempo 130 sicher zu fahren oder es ist ihnen zu unbequem, sich auf die Anforderungen unterschiedlicher Geschwindigkeiten auf den Autobahnen einzustellen. Dieser Bevölkerungsteil will nun das Tempolimit erzwingen.
Nun - es gibt durchaus Gründe, die ein Tempolimit sinnvoll erscheinen lassen. Es ist dies alles nur eine Frage, wieviel Restriktionen ich bereit bin, zu zahlen, um welchen Nutzen zu erkaufen. Sofern ich mich eh nicht traue, schneller als 130 zu fahren, kann ich gut für dieses Tempolimit sein. Wenn ich keinen Besitz habe, kann ich auch gut für den Kommunismus sein.
Wollen wir also ein Tempolimit? Dann legen wir es auch so, daß es den 130ern weh tut. Legen wir es auf 80.
ALLE Argumente, die die 130-Befürworter bringen, gelten *UM SO MEHR* für das Tempo 80. Und Tempo 80 ist immernoch schnell genug, um an sein Ziel zu kommen. Der Beweis sind nunmal die LKWs, die mit diesem Tempo quer durch Europa reisen und damit Güter *noch immer flexibler und schneller transportieren, als die Bahn*!!!
Doch diese Forderung wird dann sofort ins Lächerliche gezogen. Warum? Weil dieser Einschnitt auf einmal auch den 130ern weh tut.
H.H.
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Ich persönlich habe nix gegen 130. Ich fahre selten schneller <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Gruß
Jens
