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Die heilige Kuh Tempolimmit <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Mit oder ohne gesetzliche Beschränkung, hier auffe Autobahn isses einfach Ätzend. Is die Deutsche Mentalität. Tempolimit wird das leider auch nicht entspannen.
Als ich nach Spanien gefahren bin fand ich das fahren dort auf der Autobahn sehr entspannt. Als ich dann auf Landstrassen und in der Stadt fahren musste dachte ich, die hamm alle nen 100% weichen Keks <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Aber nach 2-3 Tagen, he das funktioniert. Die ganze Zeit nicht einen Unfall gesehen, obwohl sie da nach unseren Maßstäben fahren wie die bekloppten.
Auf dem Rückweg hatte ich dann auch wieder nach dem Grenzübertritt wieder richtig Bock auf deutsche BAB <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Letzte Woche musste ich in das Zentrum des Autowahsinns, nach Frankfurt auf Lehrgang. Cool zu beobachten. Wenn man zeitig genug losgefahren ist, man fährt gemütlich mit 90 hinterm schnellen LKW her, und beobachtet mal ganz unbeteiligt was sich da so links neben einem so alles abspielt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Voll das Irrenhaus.
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Joined: May 2002
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Fahrt doch einfach mal auf eine Autobahn wo noch was geht. Gibt´s, reichlich. A9 Leipzig-Berlin z.B. Oder meine Lieblingsstrecke, A93, Hof-Regensburg. Ohne Limit, aber mit Aufmerksamkeitsgarantie <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Da hatte ich bereits mehr als ein Auto, mit dem einige Abschnitte nicht voll gingen <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Dass im limitierten Ausland weniger Unfälle passieren, ist ein ödes Gerücht. Kein Gerücht dagegen, dass die meisten Verkehrstoten in Deutschland innerorts und auf Landstraßen zu beklagen sind. Bin für flächendeckend Tempo 15 in Köln, Düsseldorf, Frankfurt und Bielefeld! @Burgerman In Spanien gibt es pro Personenkilometer mehr als doppelt so viele Verkehrstote als in Deutschland. In Litauen, trauriges EU-Schlusslicht, fast sieben mal mehr. Wollen wir den Umkehrschluss wagen, dass Tempolimit tötet? (übrigens nicht frei erfunden, kann man nachlesen, falls Fakten statt Emotionen gefragt sind.) Heilige Kuh ist das Fahren ohne Tempolimit für mich nicht. Auf meiner hier schon mal angedeuteten wöchentlichen Stammstrecke sind vielleicht 25% ohne Limit, die reißen´s aber definitiv raus. Ich bin damit, oft genug ausprobiert, genau so schnell, als würde ich den Flieger nehmen. Im Falle eines Rundum-Limits steige ich halt komplett auf Lufthansa und Konsorten um (das freut dann den l_andy wieder). Recht viel teurer ist das nicht. München-Berlin geht in aller Regel für 60-100 Euro. Obs der Umwelt hilft? Noch einen zur Statistik: "Von den 339 310 Unfällen mit Personenschaden in Deutschland im Jahr 2004 ereigneten sich 66% innerhalb geschlossener Ortschaften, 28% auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften" Bleiben 6% für die Autobahn <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Quelle: Statistisches Bundesamt. Nachlesen: Hier.
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Es könnte aber auch einfach ein Zeichen dafür sein dass es Leute gibt die eine andere Meinung als die deine vertreten!
Hast Du ein Problem damit? hab ich null Probleme mit, wäre ja fürchterlich wenn alle die gleiche Meinung haben, ich habe meine Sichtweise und Punkt Warum lässt Du es an Deiner Holden aus wenn Du Dich aufregst? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> hier in diesem Forum gibt's sogenannte Smilies, die sollte man schon richtig zu deuten wissen, also locker bleiben, Chips sind alle, Cola mag ich nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Du bist und bleibst eben ein Pöpler! Übelpöpler.. Die gibts! <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />!
An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: May 2002
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Germanys Next Top Mechanic
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Germanys Next Top Mechanic
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Ein Tempolimit bringt nicht automatisch weniger Verkehrstote, nach der letzten Statistik rundum in unseren Nachbarländern steigen die Zahlen sogar. Außerdem haben Stauwissenschaftler zweifelsfrei erwiesen, Staus werden durch langsamere Fahrzeuge als der Hauptverkehrsfluss herbeigeführt. Auch haben wir nur unbedeutende Verbesserungen für unser geliebtes Klima. Die Verbesserungen im Geldbeutel werden wir sofort wieder unter irgendeinem Deckmäntelchen abgenommen bekommen. Woher stammt diese 130? Wer hat sie mit welcher Erkenntnis verlauten lassen? Ich bin gegen ein Tempolimit aus 2Gründen: 1. Haben wir es schon a) unter dem Versicherungsaspekt-Richtgeschwindigkeit 130km/h und b) auch bekannt- nur noch ein geringer Teil unseres Autobahnnetzes ist tempofrei 2. Will ich mir nicht Alles von einem Staat vorschreiben lassen, sondern gehe eigenverantwortlich mit meiner Geschwindigkeit/ Geldbeutel und Umweltbetroffenheitsfaktor um.
Ich fände es besser, wenn schnelle Fahrzeuge ( wie auch die Schnelltransporter) bei 150km/h elektronisch abriegeln. LKW´s sollten eine eigene Transitgüterfahrbahn (neben einer 2-spurigen Autobahn nur für PKW) bekommen, die jeweils die Industriegebiete der einzelnen Städte/Gemeinden verbindet. Ab da wird umgetopft und Kleinunternehmer mit sauberen Kleintransportern übernehmen die innerstädtische Zulieferung.(Das ist fairer Wettbewerb mit gleichen vorraussetzungen für Schiene, Wasser und Straße.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Ein Tempolimit bringt nicht automatisch weniger Verkehrstote, nach der letzten Statistik rundum in unseren Nachbarländern steigen die Zahlen sogar. Außerdem haben Stauwissenschaftler zweifelsfrei erwiesen, Staus werden durch langsamere Fahrzeuge als der Hauptverkehrsfluss herbeigeführt. Auch haben wir nur unbedeutende Verbesserungen für unser geliebtes Klima. Die Verbesserungen im Geldbeutel werden wir sofort wieder unter irgendeinem Deckmäntelchen abgenommen bekommen. Woher stammt diese 130? Wer hat sie mit welcher Erkenntnis verlauten lassen? Ich bin gegen ein Tempolimit aus 2Gründen: 1. Haben wir es schon a) unter dem Versicherungsaspekt-Richtgeschwindigkeit 130km/h und b) auch bekannt- nur noch ein geringer Teil unseres Autobahnnetzes ist tempofrei 2. Will ich mir nicht Alles von einem Staat vorschreiben lassen, sondern gehe eigenverantwortlich mit meiner Geschwindigkeit/ Geldbeutel und Umweltbetroffenheitsfaktor um. 120 Punkte von 100 möglichen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
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Joined: Feb 2004
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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@ hpf
du kennst jota nicht, es hat gründe warum er das schreibt. Du kennst mich nicht, es hat auch Gründe warum ich das schreibe. Ich war selber einer, ich habe viel Kontakt mit Hartz4-Beziehern und viele davon sind wunderbare Menschen. Alleinerziehende Mütter mit 2 oder 3 Kindern, die alles aus diesem Geld bezahlen sind echt toll. DAS muß man erstmal hinbekommen. Es gibt H4-Bezieher, die sind Schmarotzer, aber alle über einen Kamm zu scheren finde ich starken Tobak. Das gehört sich einfach nicht. Ist genau so, als wenn man sagt, das alle Schalke-Fans Asis sind. Aber nix für Ungut, ich werde trotzdem mit dir und dem dem Arschbremser bei den nächsten Allradtagen noch ein Bier trinken, da kenne ich nix... Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin,
@all, bzw. 20% <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
"kommt von den Bäumen runter ... steigt nicht noch höher"
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Joined: May 2002
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Golffahrer
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Golffahrer
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ist bin dagegen... aber ist doch wohl schnuppe ob limit oder nicht...ich selber verbringe 99% meiner zeit in einem land da gelten 70mph auf der autobahn. nachst oder wenn frei ist oder beides dann wird der pinn durchgetreten... und wenn mir jemand daher kommt mit das man mit 130 genau so lange braucht wie mit 200+ der hat keine ahnung. beispiel: liverpool-aachen ca 900km defender: immer so ca 120 durchrollen 9.5std audi rs4: tempomat 220-260 6.5std beide zeiten incl roll-on roll-off eurotunnel
ach ja...ist mir doch schnuppe ob ihr 130 bekommt, keines meiner autos ist noch in d zugelassen...
Prost JJ
Bis denndenn
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ich bin dafür,vielleicht wirds ja dann etwas entspannter auf der Bahn schlimmer kanns ja nicht mehr werden. Und dann will ich an jeder Brücke ein Schild,daß auf das Rechtsfahrgebot hinweist.
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Vollkackikiontologe
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Vollkackikiontologe
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maximal 120 gefahren.
Ergebnis: Fahrzeit über eine Stunde länger als sonst und Nerven blank. .. nerven blank... Dann sind Sie nicht reif für die Strasse <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Benützen Sie bitte die Bahn <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Mit 120 hatte ich noch NIE Stress (ausser, ich hab noch was hintendran) @all Ich bin immer wieder erstaunt mich welcher Geschwindigkeit mich Autos mit D Kennzeichen in CH und F überholen. und kaum über die Grenze nach D.... wie die CHler ihre Karren auspressen und wenn ich dann noch sehe, dass mit 180 telefoniert wird die Tempobeschränkung wird leider auch bei euch kommen
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