@georg: Erich hat natürlich recht, letzlich entscheidend ist das gemessene Gewicht, mit dem Du in die Kontrolle rauschst. Aber das läßt sich ja mit etwas Vernunft (Diesel/Wasser/u.U. Räder+Reifen) bis zu einem gewissen Grad beeinflussen.

Die Frage mit dem "Wunschgewicht" bei TÜV Abnahme hast Du Dir ja weitgehend selbst beantwortet. Ergänzend nur zu den Angaben, die Du zu unserem Auto machst. Das sehr solide Aufstelldach von Recker hat bei unserem Auto sicher eher 100kg als 50kg zum GG beigetragen, auch wegen eines zusätzlichen 40x40 4-Kant Rahmens aus Stahl zur Erhöhung der Stabilität des Bremach Daches. Vielleicht läßt sich hier etwas einsparen, andererseits sind fast 4m Klappdach auch kein Pappenstiel. Das darf schon was aushalten.

Das schwerste Element in unserem Innenausbau war die Siebdruckbodenplatte mit knapp 100kg(!) Diese wurde uns von unserem Ausbauer mit großer Vehemenz ans Herz gelegt und daher haben wir das akzeptiert. Heute sehe ich das etwas kritischer, zumal ich beim gesamten restlichen Ausbau sehr auf geringes Gewicht geachtet habe. Jedenfalls läßt sich hier sicher einiges sparen.

Gruss Wolfgang