Hallo Trollbär,
der Kraftstoff wird beim 300 TDI Motor in der Regel zwischen der Kraftstoffpumpe und der Einspritzpumpe entnommen. Dort kommt ein T-Stück rein, welches auch dicht sein sollte. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Rüclklauf geht nicht, da die Rücklaufmenge zu gering ist beim 200/300 TDI (Nach dem Dieselfilter)
Also zwischen Pumpe und ESP ist etwas unglücklich weil ein zu hoher Unterdruck aufgebaut werden muss um die beiden Ventile in der Pumpe zu überwinden.
Im Rücklauf hingegen funktioniert das einwandfrei, zumal der Rücklauf unten im Tank mündet und somit immer ausreichend Sprit zur Verfügung steht.
Und wer schonmal gesehen hat wieviel Sprit durch den Rücklauf geht, der weiss sofort: soviel kann die kleine Heizung nicht saufen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
