Es gibt nix robusteres als eine Starrachse! Die Einzelradaufhängungen von Nissan sind ja leider nicht für ihre absolute Standfestigkeit bekannt... <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Speziell bei häufigem Offroadeinsatz oder großen/breiten Reifen kommt es da gerne und häufig zu Defekten.
Weiterhin hat eine Starrachse im Gelände immer eine gleichbleibende Bodenfreiheit im Gegensatz zur IFS, wo beim Einfedern die Bodenfreiheit stark abnimmt. Kommt einem in so 'ner Situation ein Stein in die Quere, ist die Traverse ramponiert. Beim Starrachser ist so was klar kalkulierbar, bei IFS ändert sich das von Sekunde zu Sekunde!
Mit Blattfedern hat man außerdem nur sehr wenige defektanfällige Bauteile. Und der Straßenkomfort ist auch gar nicht so schlecht!
Muß aber jeder entsprechend seiner Nutzung entscheiden, ob der Aufwand Sinn macht. Ich jedenfalls habe unseren Umbau nicht bereut! <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Stefan
