Er könnte meinen, dass man beim Bremach auf die vordere Diff.-Sperre verzichten kann. Also gar nicht erst mitbestellen, wenn man ein Fahrzeug ordert.
Das rät der Erich zumindestens, wenn man bei Neubestellung noch Geld sparen möchte.
Also mal die Frage ans Forum: Wer hat beim Bremach die vordere Differentialsperre wirklich schon gebraucht, um wieder aus dem Dreck zu kommen?
Beim Landy hatte ich die laufend drin. Beim Bremach benutze ich sie nur ab und zu mal, damit nichts festgammelt. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die hintere habe ich öfters im Einsatz. Bei voller Verschränkung kann man sie schon mal brauchen.
Fahrwerk: Auf der Strasse hoppelt man sicher mehr, als in einem Land-Rover oder sonstigem. Allein schon, weil man direkt über der Vorderachse sitzt. Aber mit Schwingsitz kein Problem. Das GR-Paket / Fahrwerk mit Bilstein Dämpfern ist absolut Top. Ich habe immer den Eindruck, je mehr Zuladung ich habe, umso besser liegt er auch. Interessant war für mich den Unterschied zu spüren, als ich die Hydraulikwinde vorne montiert hatte. Sind gut 70 Kg mehr vor der Vorderachse. Mit dem Gewicht ist die Federung weitaus komfortabler geworden.
Gruss, ziro
