zur Zulassung in Österreich kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, Ersatzteile in Österreich? Die Shop´s aus D-Land kts, mnf usw liefern bestimmt auch nach Österreich.


zum Zusatand der Fahrzeuge was erwartest Du die Kisten sind Bj 85/86 einige 87, mit zweifelerhafter Wartung, die aktuelle im Angebot sind kommen wohl von Italienischen Basen, ob das einen weiteren Einfluss auf die Wartung hat?

zur Technik die allgemein üblichen Test, Geruch Farbe, zu Flüssigkeiten auch ATF des Getriebes, sollte man seine Aufmerksamkeit den Kreuzgelenken widmen, der Automat sollte ohne Schläge schalten und nicht allzu spät so bei 50-60 in den Dritten.

zum Rost der CARC-Anstrich konserviert wohl recht gut, beim PU ist oft die linke hinter Kabinenecke durch, gibt Rep-Bleche.

zum Motor die Leistungsangaben sind zum Teil falsch da es von den PU´s mehrere Ausführuungen gab die sich zum Teil äusserlich nicht unterschieden haben.

der normale K 30/M1008(Armybezeichnung) hat 130 PS, die Ausführung M1028, sog. shelter carrier, erkennbar an zusätzlichen Blattfedern oberhalb vom normalen Paket, hat den Motor mit mehr Leistung, dieser hat andere Köpfe mit grösseren Ventilen.

das Drehmoment des Motors sind 320Nm, dafür muss der aber 2,6to schleppen.

der M1028 hat auch noch zusätzlich eine Automatische Reibsperre an der VA, HA haben ja alle einen Detoit Locker.

Gruss Christof

Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.