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Hallo G-meind,
kann mir einer eine Werkstatt in der nähe von Münster (NRW)
emfehlen die etwas von Gs versteht.
Ich hab einen 300GD (113PS) von 92 und möchte etwas mehr PS unter der Haube haben.
Welchen Motor kommt dafür unter folgenden Bedingungen in frage?
1.)Wenig Umbauarbeiten.
2.)Pöl-Tauglich.
3.)Wenigsten 30PS mehr.
Für euere Mühe bedanke ich mich.

MFG
Wissing463

Die einen fahren "G" die anderen ÄRGERN sich.

OM602A, OM603A oder OM606A...

franco böhme macht sowas,
frag mal axi, telefonnummer von franco kann ich dir auch geben...

grüße
ingo

Hallo Wissing463,

darf ich ganz vorsichtig sagen was ich denke, ohne dass Du mir böse bist <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Wenn mann einen 92er 463er fährt, dass als 300er Diesel, ist der Wagen schon über 15 Jahre alt und nun entsprechend "günstig". Wäre mehr Geld da gewessen, dann wäre es bestimmt ein Neuerer mit mehr bums geworden. Somit denke ich nicht, dass die Kosten für einen Motorumbau, welche enorm sind, einfach so bezahlt werden könnten. Ein weiters Problem ist, dass Du, wenn du bei Mercedesmotoren bleiben willst, wegen "einfachem Umbau" und beim Diesel wegen PÖL, dann bleibt Dir nur der 606er Motor (wenn Du einen 603A nimmst, dann fängst bei diesem gleich wieder das tunen an <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> um auf 113+min.30PS zu kommen). So einen bezahlbar zu finden halte ich schlichtweg für unmöglich. Solltest Du jedoch einen finden, dann läuft der nur inkl. dessen Kabelbaum. Was dies bedeutet, brauche ich nicht zu erläutern. Solltest Du jedoch den Motor inkl. dem Einbau vornehmen, kann ich Dir garantieren, dass Du bei einem 92er G dass Ganze nicht offiziell eingetragen bekommst auf Grund der zu dem Zeitpunkt schon gültigen Abgasvorschriften (ich habe hier im Hause online Zugriff).
Willst Du jedoch den vorhanden Motor um über 30PS in der Leistung steigern, und sollte Dir dies gelingen, dann kannst, wenn überhaupt möglich, was ich auf das äusserste bezweifle so viele Geld reinstecken, dass es davon auch einen 300er Turbo 463 gegeben hätte.
Als Resume bleibt zu sagen, dass sich Tunning egal welcher Art eigentlich NIE rechnet, wenn es vom gleichen Fahrzeug einen noch stärkeren Typ/Ausführung ab Werk gibt.
Deshalb halte ich die Frage für einen zu Papier, bzw. Monitor gebrachten, zugegeben schönen Traum <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Solltest Du eines Tages einen G55K Dein Eigen nennen und über zu wenig Leistung klagen und über eine Leistungssteigerung nachdenken, dann werde ich den Hut ziehen und mich bei Dir nochmals ganz herzlich freundlichst entschuldigen.

Sorry nochmals für meine Ehrlichkeit, ich will ganz sicher keinen Ärger, jedoch dies muss einfach raus.

Wünsche einen schönen Tag <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

FF

Im Grunde gebe ich Dir Recht, aber ganz so krass würde ich es nicht formulieren. Ein Umbau auf OM603A ist, mit einem Unfallfahrzeug als Spender, relativ preiswert zu realisieren, da praktisch alle benötigten Teile vorhanden sind. Selbst bei einem nackten Motor ist das, je nach vorhandenem/gewünschtem Getriebe, kein Problem, da der Kabelbaum SEHR ähnlich ist.

Weitere Kostenfaktoren wie Auspuff, Kühler, etc. wären bei DEM Alter eh irgendwann fällig.

Ein kostengünstiger Umbau setzt allerdings Eigeninitiative voraus, einen Umbau von einer Werkstatt machen zu lassen, lohnt sich kostenmäßig in der Tat meistens nicht.

Hallo DaPo,

ja, sicherlich auf den ersten Blicke schwer verdauliche Worte, doch die Warheit ist nun mal so.
Meine Empfehlung so lassen und für die Differenz von drei litern Mehrverbrauch eben andauernd Vollgas fahren.

Umbaukosten billigst sollten min € 5.000.- sein:

€5.000.- / (3 Liter a' €1,30 = € 3,90) = 128.051 Km Fahrt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

FF

5000€? Irgendwas habe ich damals wohl vergessen umzubauen... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

DaPo,

wenn du mir gerade einen GD350Turbo Unfall mit funktionierendem Motor und "Rest" für deutlich unter 5000.-rumstehen hast bitte ich um eine PN, danke.

FF

funktionierende 350er sind zu selten... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

@ FeuerFritz

danke für deine meinung.

habe einen solchen umbau auch vor. 300GD Bj 90. werde dort einen 300TD aus dem 124er einbauen. hat dann ca 145ps und wäre (denke ich) genausoviel aufwand wie der 350td. nur etwas mehr ps und bedeutent günstiger.

mfg