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so,hier jetzt aber das bildchen von der abgepfiffenen bordscheibe:



unten,das leicht gewellte etwas,das war mal die bordscheibe der treibrolle.

wären die spann- und auch die umlenkrolle "schief" montiert gewesen,hätte der riemen doch viel früher ablaufen müssen,

0der?

ist schon alles komisch...........

und hier noch eine detailaufnahme des treibrades mit den resten der punktschweißungen: