@Turbowurm
Einbauen kann man sie sicherlich auch <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />, nur dann halt bitte nicht ins Gelände <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> fahren!
Moin ,
Also müssen alle 463iger mit den kurzen Dämpfern doch auf der Straße bleiben .. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Natürlich dumm gelaufen mit dem Trip !
Ich sprach von G`s die der Serie entsprechen . Wenn man natürlich den G höher legt und dabei den Negativfederweg soweit reduziert das nix mehr ausfedern kann , speziell bei längeren Geländefahrten kommt es natürlich zu Schäden .
Hier helfen nur noch Achsfangbänder , die bescheidene Verschränkung bleibt aber durch den fehlenden Negativfederweg .
In meinem 463iger Fahrwerk habe ich OME LTR Dämpfer drin . Die sind noch ein paar mm länger als die 461iger Dämpfer und die funzen prima mit meinen langen weissen Federn von EXTREM . Aber wie oben schon gesagt - auf die Getriebekonsole achten , sonst ist die Welle beim ersten Ausfedern krumm . Auf der Hebebühne ebenfalls .. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Gruß Jürgen
