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Wusste nicht das es da Unterschiede geben sollte , kenne mich aber auch nicht im Detail aus .
Die Zeichnungen die ich für meinen Umbau verwendet habe enthielten auch keine Hinweise das es Unterschiede gibt .
Gruß Jürgen

Hallo Bomber,
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Einbauen kann man sie sicherlich auch , nur dann halt bitte nicht ins Gelände fahren!

Moin ,
Also müssen alle 463iger mit den kurzen Dämpfern doch auf der Straße bleiben ..
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Dachte da eher an Dämpfer vom 463er in einen 460/461er zu bauen ist Sch... .

Grüßle Turbowurm

Moin,

Fazit also: 463 Dämpfer sind nichts für den 460.Wieder was dazu gelernt.
Gruss Ole

Moin,

aha, dann muß Koni wohl eine schlechte Qualität haben?
Ich fahre jetzt seit 6Jahren mit 463er F&S Dämpfern rum (Federn ORC blau).
Der Federweg ist bescheiden- o.k. aber bis jetzt hälts und ich nehme im Gelände eigentlich wenig Rücksicht aufs Material.
3x Wüste incl. Wellblechpiste hat auch noch nicht geschadet.
Eigentlich habe ich mir damals auch gedacht- fahren bis sie reißen- meine Bilsteindämpfer aus dem 460er waren fratze, die im 463 ein paar Monate alt und er ging für gutes Geld durchs Loch- da habe ich sie noch schnell getauscht.
z.B.





Gruß Michael

@Michael
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Gruß Jürgen