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hmmmm ja nett nett...
aber warum gfk beplankung und nicht alu?
warum noch nicht auf automaten umgebaut?
ich haette da ein paar sachen anders gemacht.

Prost JJ

Ich kann keine Plaketten auf dem Nummernschild sehen, insofern dürfte er nicht zugelassen sein....

lies mal dies:

Hinweise zur Kennzeichengröße und zur Anbringung der Kennzeichen


- Auszug aus der StVZO -

§ 60 Ausgestaltung und Anbringung der amtlichen Kennzeichen

(1) ... Kennzeichen dürfen nicht spiegeln, und sie dürfen weder verdeckt noch verschmutzt sein; sie dürfen auch nicht mit Glas, Folien oder ähnlichen Abdeckungen versehen sein. ...

(2) Das Kennzeichen ist an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs fest anzubringen; bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an deren Vorderseite, bei Anhängern die Anbringung an deren Rückseite. An schrägen Außenwänden können an Stelle jedes vorderen und hinteren Kennzeichens je 2 Kennzeichen beiderseits an jedem Ende des Fahrzeugs angebracht sein. Bei Fahrzeugen, an denen nach § 49 a Abs. 9 Leuchtenträger zulässig sind, darf das hintere Kennzeichen - gegebenenfalls zusätzlich - auf dem Leuchtenträger angebracht sein. Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein. Bei allen Fahrzeugen mit Ausnahme von Elektrokarren und ihren Anhängern darf der untere Rand des vorderen Kennzeichens nicht weniger als 200 mm, der des hinteren Kennzeichens nicht weniger als 300 mm - bei Kraftrollern nicht weniger als 200 mm - über der Fahrbahn liegen. Die Kennzeichen dürfen die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeugs nicht verringern. Der obere Rand des hinteren Kennzeichens darf nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen. Lässt die Bauart des Fahrzeugs eine solche Anbringung nicht zu, so darf der Abstand größer sein. Kennzeichen müssen vor und hinter dem Fahrzeug in einem Winkelbereich von je 30° beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets auf ausreichende Entfernung lesbar sein.

habe ich auch so gemacht und zugelassen also erst informieren, dann meckern...

FF

Glaube nicht, dass es Jochen um das Kennzeichen ging... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Ich habe GFK gewählt da es mit stabiler erscheint als Alublech. Einen hinteren Innenkotflügel aus Alu, das muss mann schon Spengler sein um das hinzukriegen.
Ein Automatikgetriebe an den Tdi-Motor ist nicht wirklich eine Option. Eventuell mit dem Einbau eines 4,2l Rover V8, dann auch eine Automatik.
Gruß Ralf

Hallo JVA,

dann mag ich das wohl falsch verstanden haben. Jedoch frage ich mich, warum es keine Zulassung geben soll ?

FF

Erfahrungsgemäß ist der 4.2l die schlechteste Maschine von Rover. Lt. mehrerer Teilehändler auch die mit den höchsten Ersatzteilpreisen. Ich weiß zwar nicht warum, denn es ist ja sonst ( außer Kurbel und Nockenwelle und Pleueln + Kolben ) wenig Unterschied zum 3.9l.
Ich würde gleich nen 4.6l reinheben.
Blöcke mitT-hat-linern gibt´s mittlerweile ab 1.000 Inselgeld, sollte jemand Sorgen bezüglich Haltbarkeit haben.

Wahnsinn! 500 Beiträge und das erste Mal das mich jemand versteht. DANKE! <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Auf dem Bild scheint es als wäre da eine gelbe AU-Plakette.

Bei der Zulassung wird der Aufbau (wahrscheinlich) keine Probleme machen. Aber die Achsen...
Die passen doch wohl nicht ohne Änderungen unter den Landy, oder? Schweißen an Achsen bringt u.U. "leichte Probleme" bei der Zulassung mit sich.

mensch, corvus,
stell dich nicht so an.

probleme sind dazu da, um gelöst zu werden. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ich persönlich würde auch keinen automat in einem trophyauto
haben wollen. ist zwar berg rauf ganz nett, hat aber bei berg
unter einen entschiedenen nachteil.

ich mag automat, mit genügend leistung sowieso, aber zum
durch den busch kraxeln würde ich immer einen schalter
bevorzugen.

*hüstel*

BTW: Jemals Automatik in richtigem (!) Gelände ausprobiert? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />