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Joined: Sep 2005
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Das wird noch
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Joined: Sep 2005
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Hallo,
Hat jemand schonmal dieses Phänomen gehabt, dass das Glas der Temperatur- und Tankanzeige von innen beschlägt, wenn man bei kaltem Wetter und angeschalteter Heizung und Gebläse fährt? Wo muss ich erfahrungsgemäß nach der Ursache suchen?
Danke und Grüße
Marde

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Veteran
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Hallo Marde,

vor Jahren wurde hier vorgeschlagen, ein kleines Loch oben in das Gehaeuse zu bohren. Das schaft wohl Abhilfe. Ich selbst habe das noch nicht gemacht.

Gruesse

Nunca

Joined: Sep 2005
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Das wird noch
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Joined: Sep 2005
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Danke, ging ja schnell.
Aber woher kommt die Feuchtigkeit in dem Instrument?

Joined: Oct 2006
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M
Jungfrau
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M Offline
Joined: Oct 2006
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Hallo Marde

Meiner Erfahrung nach sind Löcher zuwenig, mein Instrument mit drei 6mm Bohrungen ist auch immer angelaufen, ein bischen Luftfeuchtigkeit ist immer drinnen das reicht aus um am kalten Glas zu beschlagen.

Meine mehrfach erprobte Lösung:

Eine Bohrung unten im Gehäuse in die man ein Stück (10-15cm) 5mm Pvc-Schlauch steckt, das andere Ende steckt man wiederrum in den Heizungsschlauch für die linke Luftdüse, gegen die Blasrichtung.
Oben bohrt man auch ein Loch die Luft soll ja durchströmen können.

1.Stufe des Gebläses reicht aus um das Instument zu trocknen, auch wenn alle Düsen offen sind, und das schon nach 5-10 min. nach dem Kaltstart!


mfg Markus


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landyjoop
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