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Hallo Rene,
ich wurde auf jeden Fall und nur mit einem neuen Kühler starten. Der 2,8 TD, in Patrolkreisen bekannt, ist thermisch sehr leicht überlastet. Die jungeren Patrols der Baureihe Y60, die mit dem selben Motor ausgestattet sind, haben werksseitig zusätzlich einen Ölkühler bekommen. Den hast Du mit Sicherheit nicht drin, wenn ihn keiner nachträglich eingbaut hat. Die Kühlleistung von Wasserkühlern nimmt bereits nach wenigen Jahren ab. Deshalb mein Tip: Neuer Wasserkühler und besser noch mit zusätzlichem Ölkühler nach Afrika.
Vergess den Zahnriemenwechsel nicht!! Aber das ist eh klar, oder!
Gruß Olik
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