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was hast du denn immer an dem Fahrwerk auszusetzten? Ich hab gelesen, daß gerade dieses Blattfederfahrwerk eines der besten seiner Art sein soll. Das stimmt beides. Die Lagen der PS10-Blattfedern waren/sind voneinander getrennt, dadurch verschränkt das für ein Blattfederauto sensationell gut. Mein Problem, andere mögen das nicht so sehen, hab ich mit der Vorderachse, die durch die alleinige Achsführung seitens der Blattfedern keinerlei soliden Geradeauslauf bietet, bei jeder Unebenheit versetzt und bei wirklich argem Untergrund, ob das jetzt ein ostdeutsches Kopfsteinpflaster oder eine nordafrikanische Wellblechpiste ist, schier das Lenkrad aus der Hand haut. Das ist einfach nicht gut, sondern von gestern. Das geht wirklich besser. Siehe HZJ oder Defender.
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