Solange in einem Land per handkopierter Hersteller Bestätigung die Zulassung von EURO1 Motoren mit EURO4 oder die Funktionsfähigkeit von Rußpartikelfiltern nachgewiesen werden kann und sich keiner (von der Behörde) dafür "interessiert", ist ohnehin nix mehr nachvollziehbar.
mfg, Erich