Du schaltest den Kompressor an und der Schaltfunke im Relais
steckt die Karre in Brand (Batteriegase)...
M.
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Ich hab den Kompressor auch unter dem Fahrersitz.
Ist fest verkabelt mit der Batterie.
Wegen der Wärmeentwicklung von dem Kompi habe ich den Originalschalter drangelassen. Kann ihn also nur einschalten wenn ich den Sitz und die Klappe entferne.
Das Ding wird nämlich ordentlich heiss wenn man einen 255er aufpumpt.
An die Batteriegase hab ich gar nicht gedacht.
Sollte aber nix passieren bei geöfnetem Deckel, nach unten ist der Batteriekasten ja ausserdem auch noch offen.
Fest eingebaut ist mir lieber, dann weiss ich wo er ist.
Sitz entfernen ist auch nicht so das Problem, man is ja schliesslich auf Urlaub / Freizeit und nicht auf der Flucht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
